Enea Bastianini glänzt nicht, enttäuscht aber nicht im Regenrennen auf dem Chang International Circuit in Thailand. Diesmal begrenzt es den Schaden bei schwierigen klimatischen Bedingungen perfekt und liegt mit 39 Punkten 10 Punkte nahe an der Spitze der MotoGP-Fahrerwertung. Es steigt auf 180, der dritte Tabellenplatz ist 19 Punkte entfernt und es wird schwierig sein, in den drei verbleibenden Rennen der Meisterschaft Teambefehle zu erteilen, um Pecco Bagnaia zu helfen. Jetzt streichelt Ducati den Welttraum und es wird viel zu tun sein in der Backbox, beginnend mit der nächsten Runde in Australien.
Verteidigungsrennen für Bastianini
Er bleibt rechnerisch im Rennen um den MotoGP-Titel 2022, Probieren schadet nicht und wird auch bei engen Zweikämpfen nicht abschlagen. Im Gegensatz zu den anderen Fahrern der Ducati-Satellitenteams, wie es bei Marco Bezzecchi in Motegi und bei Johann Zarco in Buriram der Fall war. Schade, dass wir die letzten beiden vom Regen betroffenen Runden nicht optimal nutzen konnten. “In der ersten Runde hatte ich eine etwas blockierte Karte, in Kurve 1 konnte ich nicht so beschleunigen wie ich wollte und blieb hinten hängen. Mindestens sieben oder acht Runden lang habe ich nach Gefühl ein wenig abgenommen, es war schlecht. Dann verbesserte sich die Strecke, ich fand ein gutes Gefühl, ich machte einige Positionen gut, der sechste Platz ist in Ordnung“.
Gegenwart und Zukunft in der MotoGP
Vom sechsten Startplatz aus hatte er in der Anfangsphase des GP von Thailand einige Schwierigkeiten, da der Regen den Aufstieg erschwerte. “Ich weiß nicht, ob ich die Pace der Besten hatte, aber von vorne hätte ich sicher etwas weniger Abstand genommen. Im Nassen wusste ich, dass ich große Schwierigkeiten habe, der sechste Platz erfüllt mich, ich habe gezeigt, dass ich es gut kann – fügt Enea Bastianini hinzu -. Jetzt sind wir zu fünft ganz in der Nähe (in der Rangliste, Anm. d. Red.). Es ist wahr, dass noch drei Rennen übrig sind und es wird nicht einfach, aber es macht Spaß. Am Anfang hatte ich nicht viel Selbstvertrauen, ich habe nichts gesehen, das Schieben war schwierig, ich bin die ersten zehn Runden fast blind gefahren, dann wurde die Strecke besser. Ein späterer Start hätte heute geholfen“.
Zu den Details dieses MotoGP-Wochenendes in Buriram gehört, dass der Gresini-Fahrer auch einige Runden hinter Fabio Quartararos Yamaha in Sicherheit bringt. Bastianini blickt bereits in die Zukunft, beim Valencia-Test im November wird er erstmals in die Ducati-Werksgarage einfahren und sich mit Pecco Bagnaia dem vielleicht nächsten Weltmeister anschließen. “Ich war neugierig, Quartararo auf der Strecke zu sehen, normalerweise stellte ich mich hinter die Ducatis. Es war wichtig, seine Stärken und Schwächen zu verstehen, alles mit Ducati zu bewerten und wo man für die Zukunft arbeiten sollte“.
Foto: Facebook Enea Bastanini