Der Samstag in Mugello hinterlässt viel Ärger und null Punkte für Enea Bastianini, der aufgrund einer Berührung mit Jorge Martin auf dem Asphalt landete, als dieser auf dem zweiten Platz lag. Der Spitzenreiter der MotoGP-Meisterschaft versuchte ihn zu überholen und schaffte es, aber das „Beast“ wollte die Linie schließen und landete am Boden. Für die Rennleitung handelte es sich um einen Rennunfall und es wurden daher keine Sanktionen verhängt.
Kurvenkontakt 1
Die Ducati GP24 von Bastianini und Martin kollidierten in San Donato. Der Spanier setzte sein Rennen fort, der Italiener beendete sofort den mit Spannung erwarteten MotoGP-Samstag für den Hersteller Borgo Panigale. Ein Sturz, der zum schlimmsten Zeitpunkt kommt, wenn man bedenkt, dass Enea das offizielle Team verlässt. Enea Bastianini verbirgt seine Verbitterung über die Episode nicht, auch wenn er seine Aufmerksamkeit sofort auf das Sonntagsrennen richtet. „Ich habe es nicht sehr gut gesehen, aber ich habe es gehört! Schade, dass mein Rennen so früh zu Ende war, weil ich schnell war. Ich empfand Jorge als etwas nervös, deshalb dachte ich, ich würde ihn sofort überholen. Und nichts, er tat so, als wäre ich nicht da…“.
Es hat keinen Sinn, die im Sprint von Mugello erlittene Null zu bereuen. Es ist besser, an den heutigen Grand Prix zu denken, bei dem der Fahrer aus der Romagna hofft, das italienische Tabu zu zerstreuen, indem er versucht, in seiner Heimat zu gewinnen. „Für Sonntag erwarte ich ein anderes Rennen. Ich denke, es wird eine Herausforderung sein, die sich auf die Reifen konzentriert, insbesondere auf die Vorderreifen, die sich stark abnutzen. Wir müssen versuchen, es sehr gut zu erhalten, dann müssen wir auch entscheiden, welchen Reifen wir hinten verwenden. Ich glaube, ich bin ziemlich überzeugt davon, was dagegen getan werden muss“.
Für die Stewards war es ein Rennunfall
Nach dem Unfall in Kurve 1 sah Bastianini die Bilder immer wieder und überzeugte sich schließlich davon, dass der Pramac-Fahrer eine gewisse Verantwortung trug. „Ich bin noch nicht zu den Kommissaren gegangen. Nehmen wir an, aus den Bildern, die wir im Fernsehen gesehen haben, geht nicht hervor, dass es jemanden gibt, der sanktioniert werden könnte. Aber wenn Sie Farinellis Bilder sehen (MotoGP-Fotograf, Hrsg.), da versteht man die Dynamik etwas besser. Ich habe noch niemandem davon erzählt. Meiner Meinung nach wäre es sicherlich sehr grenzwertig gewesen, wenn es keinen Elfmeterkontakt gegeben hätte“.
Der Kampf mit seinem Boxpartner wird auf die nächsten Stunden verschoben, der Sieg ist nicht einfach, aber auch nicht unmöglich. „Nehmen wir an, meiner Meinung nach ist es schwer vorstellbar, wie es hätte enden können. Ich denke, ich hätte zumindest versucht, bei Pecco zu bleiben. Aber da ich erst zwei Runden gefahren bin, kann ich es nicht genau wissen. Normalerweise fühle ich mich im langen Rennen besser, ich denke, ich habe gute Chancen, vorne zu bleiben … Nehmen wir an, dass das, was ich am Sonntag tun kann, viel wichtiger ist als das, was heute passiert ist“.
Jorge Martin seinerseits spricht sich frei, ohne Verantwortung zu übernehmen. Auch für den Madrilenen endete das Rennen vier Runden vor Schluss vorzeitig, was zu seinem ersten Ausfall in einem Sprint dieser MotoGP-Saison führte. „In der ersten Runde hielt mich Enea von außen zurück und es war gefährlich. Ich bin normal abgebogen, aber ich wusste nicht, dass er gestürzt war, ich habe es im Fernsehen gesehen … Er überholte mich, ging daneben und ich kam auf die Ziellinie zu. Ich habe es überhaupt nicht gesehen“, sagte der Spanier. „Ich denke, es war sehr, sehr knapp, aber er war weit, deshalb bin ich nach innen gegangen“.
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Foto: Instagram @bestia23