Hors du podium Mir et Bagnaia. Marquez a un problème au départ et revient de la dernière à la 6ème place, devant Quartararo
Avec la deuxième victoire de la saison à Austin, ‘the Beast’ est de retour en tête du championnat du monde MotoGP. Bastianini est le premier Italien avec deux victoires dans les quatre premières courses du championnat du monde depuis 2015, lorsque Valentino Rossi avait réussi à Losail et Termas de Rio Hondo.
Enea Bastianini : « C’était une journée incroyable, la première partie de la course a été difficile car Miller a imposé un rythme incroyable. Quand j’ai vu Rins derrière moi, je me suis dit, il est temps d’aller devant aussi car la température du front avait augmenté. C’est génial de gagner ici en Amérique, une belle piste, des gens formidables… et maintenant je dois avoir un burger !”
Alex Rin : “Je me sens vraiment très très bien, ce podium est pour l’Ukraine et pour tous ceux qui souffrent du Covid. Dans le premier secteur, j’étais très rapide. Je me suis battu avec Jack très proprement, je suis content “
Jack Miller : “Comment je me sens? Moitié-moitié, je pense avoir fait une bonne course. Je ne peux pas trop m’en vouloir, à un certain moment Enea m’a dépassé au freinage, j’ai essayé de me rapprocher d’Alex à la fin mais je n’ai pas pu faire plus”
ROUND 20 – Bastianini entame le dernier tour avec une seconde et demie d’avance sur Miller qui a Rins très proche. Alex essaie, mais Miller répond sur le coup droit. Rins réessaye dans l’avant-dernier virage et réussit.
Bastianini gagne et reprend la tête du Championnat du Monde, 2ème Rins et 3ème Miller. Hors du podium Mir suivi de Bagnaia, encore 5ème comme en Argentine. Marquez, après une incroyable remontée, est 6e devant Quartararo, Martin et Zarco sont 8e et 9e, tandis que Vinales prend le meilleur sur Aleix Espargarò pour la 10e place. A puti aussi Brad Binder, Pol Espargarò, Nakagami et Morbidelli.
ROUND 19 – Quartararo parvient à dépasser Marquez mais il répond. Bastianini prend la fuite.
ROUND 18 – Mir tente de rattraper Rins, tandis que Miller tente de rester dans le sillage de Bastianini qui est plus rapide, Quartararo ne laisse pas Marquez s’échapper. Darryn Binder tombe.
TOUR 17 – Marquez dépasse Martin au premier virage et est 6e, qui a maintenant Quartararo derrière lui. Bastianini essaie de s’étirer sur Miller. Fabio dépasse Martin.
ROUND 16 – Bastianini dépasse Miller dans la ligne droite arrière et prend la tête de la course.
ROUND 15 – Bastianini est dans le sillage de Miller, Rins plus distant tandis que Martin semble être en crise avec les pneus et Marquez se rapproche de lui.
TOUR 14 – Miller prend 6 dixièmes d’avance sur Bastianini, Quartararo dépasse Zarco, tandis que Mir et Bagnaia dépassent Martin. Rins a une seconde et demie d’avance sur les deux. Marquez dépasse Quartararo, est 7ème. Meilleur tour de Bastianini.
ROUND 13 – Mir parvient à dépasser Bagnaia et se lance à la recherche de Martin. Marquez à nouveau le plus rapide en piste.
TOUR 12 – Bastianini dépasse Martin, Rins aussi, Bagnaia dépasse Zarco.
TOUR 11 – Marc Marquez est le pilote le plus rapide en piste et réalise le tour le plus rapide de la course. Rins tente d’attaquer Bastianini.
TOUR 10 – Marc Marquez dépasse Aleix Espargarò et se place à la 9ème place.
MANCHE 9 – Rins dépasse Zarco et prend la 4ème place, Bagnaia est dans le dos du Français.
MANCHE 8 – Le groupe de tête est composé de 5 pilotes : Miller, Martin, Bastianini, Zarco et Rins. Bagnaia, cependant, réduit l’écart et réalise le meilleur tour en course. Marquez est à moins de 6 secondes de la tête.
MANCHE 7 – Marquez dépasse Pol Espargarò et est 10e, Rins tente de dépasser Zarco qui réplique. Alex est actuellement le pilote le plus rapide en piste.
TOUR 6 – Alex Marquez chute au virage 11. Miller continue d’imposer son rythme.
ROUND 5 – Rins parvient à dépasser Quartararo, peu après Mir lui-même. Rins parvient également à passer Bagnaia. Marquez est 11e. Aprilia est à la peine : Aleix est 9e, Vinales 14e.
TOUR 4 – Zarco tente de doubler Bagnaia mais il croise la trajectoire et repasse devant. Marquez rate le freinage au premier virage mais ne perd pas trop de temps. Zarco parvient à dépasser Bagnaia.
ROUND 3 – Bastianini se rapproche de Martin, tandis que Quartararo perd sa position sur Zarco. Bezzecchi s’arrête à cause d’un problème mécanique. Marquez continue de récupérer, maintenant il est 14e. Morbidelli, Dovizioso et Marini hors des points. Zarco signe le tour le plus rapide.
TOUR 2 – Marquez remonte et démarre le tour en 17e position. Bezzecchi chute au virage 15 alors qu’il était en 20e position, mais parvient à repartir.
TOUR 1 – Miller entre en premier dans le premier virage, devant Martin et Bagnaia. Marquez a un problème au départ et se retrouve en queue de peloton. Quartararo est 5ème devant Zarco. Enea parvient à dépasser Pecco, tandis que Martin dépasse Miller qui réplique.
19h58 – Le tour de chauffe commence. La distance de course est de 20 tours.
19h50 – De la grille Pecco Bagnaia observe que le vent a augmenté par rapport au matin.
19.37 – Voici les pneus choisis pour la course : pour tout le monde c’est dur à l’avant, la plupart des coureurs monteront le pneu tendre à l’arrière, seuls Fernandez et Oliveira ont choisi le médium.
La course MotoGP à Austin débutera à 20h. La grille de départ voit 5 Ducati devant tout le monde avec Martin en pole position et Miller et Bagnaia en première ligne. En deuxième position, il y a Zarco et Bastianini devant Quartararo, tandis que Marquez partira de la 9e place derrière la Suzuki de Rins et Mir et devant Nakagami, Marini et Pol Espargarò. L’Aprilia est appelée à revenir, au cinquième rang avec Dovizioso.
ICI la chronique du Warm Up.
