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MotoGP, Bastianini : “Binder ? J’ai peur qu’il coure avec nous l’année prochaine”

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Ritratto di Nicole Facelli
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“Je pense que c’était une erreur stupide, surtout si le pilote que vous voulez dépasser joue le championnat du monde”. Marini : “J’espère que ce sera réglementé car aujourd’hui c’était assez agressif”

Neuvième classée, Enea Bastianini revient du Grand Prix du Portugal avec sept points au classement mondial. Pas le résultat que le pilote italien aurait imaginé mais suffisant pour conserver une avance de 3 points sur son adversaire direct Jorge Martín. Le titre de meilleur rookie MotoGP entre les deux sera décidé à Valence; le numéro 23 a déclaré qu’il ne pensera qu’à terminer une bonne course, le titre sera un plat d’accompagnement.

“Honnêtement, l’attente pour aujourd’hui était de finir dans le top dix donc je suis revenu à ce que j’attendais – les premiers mots d’Énée à la fin du concours – Ce n’est pas exactement la position que j’aurais aimé atteindre mais j’aurais espéré finir certainement plus loin. J’ai travaillé tout le week-end pour essayer d’être là et de m’améliorer, mais malheureusement, je n’y suis pas parvenu. En course j’ai assez souffert, malgré les problèmes j’ai quand même réussi à garder un assez bon rythme, c’est dommage que j’ai tout de suite perdu le contact que les premiers mais au début je ne pouvais tout simplement pas pousser”.

Pensez-vous que le choix des pneus a affecté vos performances ?
« Je ne pense pas, je n’ai jamais eu de gros problèmes pendant le week-end pendant la course oui, donc je ne sais pas ce qui s’est passé. On ne sait jamais, peut-être que si j’avais monté le dur ça aurait été mieux. Mais comme je n’ai jamais eu de problème, j’étais très confiant sur la moyenne, maintenant si je revenais je ne saurais pas ».

Vous menez toujours le combat pour la meilleure recrue MotoGP 2021.
« Oui, ce n’est évidemment pas mon objectif principal ; J’aimerais toujours plus que tout faire de bonnes courses et aujourd’hui je suis conscient que je n’ai pas fait une bonne course. Ce qui compte pour Valence va être bon. Je sais très bien que Jorge (Martín, ed) est un grand rival. À mon avis, il y aura un bon combat à Valence ».

Avez-vous des attentes pour Valence ? Tout à l’heure, vous avez dit que ce n’était pas un morceau que vous aimiez beaucoup.
« A vrai dire ce n’est pas vraiment une piste amicale mais ça peut être une surprise, on verra bien ».

Presque tous les pilotes ont exprimé leur opinion à ce sujet : que pensez-vous de ce qui s’est passé en Moto3 ?
“Je pense que c’était une erreur vraiment stupide, surtout si le pilote que vous vouliez dépasser, en effet il (Binder, ndlr) voulait en dépasser deux, la coupe du monde se joue. Donc, c’était vraiment une scène pas digne du MotoGP. Ce qui me fait peur, c’est que l’année prochaine il courra avec nous”.

Marini : “Chaque catégorie est importante, il va manquer quelque chose à Binder en MotoGP”

La situation est différente pour Luca Marini. Le coureur de l’équipe SKY Vr46 Racing a franchi la ligne d’arrivée en 12ème position. Par rapport aux qualifications d’hier, le pilote numéro 10 a déjà perdu plusieurs positions au premier virage de la piste.

« Comme il l’a dit hier, l’objectif d’aujourd’hui n’était pas de perdre des positions dans le premier tour. Malheureusement, déjà au départ j’ai perdu six ou sept – commença Marini – Au départ et à l’arrivée au premier freinage j’ai beaucoup perdu, les autres motos se sont beaucoup améliorées au départ aussi dans les appareils, maintenant c’est vraiment difficile de maintenir la position sur la grille. KTM surtout, c’est incroyable. Je suis un peu en colère à ce sujet, je pense que j’aurais pu terminer la course dans une meilleure position. Au début de la course c’était très difficile de dépasser les autres coureurs, ils étaient très agressifs, j’ai perdu beaucoup de temps. Comme toujours, par derrière, la température des pneus a beaucoup augmenté et j’ai commencé à lutter. Ce n’est que lorsque j’ai dépassé deux ou trois coureurs que j’ai pu mieux gérer la situation. Cependant, il y a des choses positives : le choix des pneus était le bon pour mon style de conduite ».

Avez-vous déjà des attentes pour la dernière course de l’année ?
« Non, rien de particulier. Je voudrais simplement continuer à faire du bon travail et essayer de rester dans le top 10, aussi bien aux essais qu’en course. Ils m’ont dit qu’il va pleuvoir, donc ça peut tout changer un peu. Valence est une piste qui a très peu d’adhérence sur le mouillé. Y courir à la mi-novembre est risqué, il fait toujours très froid. Je pense que la météo jouera un rôle important. J’espère que tout est sec et avec des températures décentes pour que je puisse courir un week-end de course normal ».

À partir de ce que nous avons vu aujourd’hui en Moto3 : à votre avis, quand l’absence de passage en Moto2 affecte-t-elle Binder ?
“Ce que je peux dire, c’est que je n’ai pas couru en Moto3, c’est-à-dire qu’en réalité je l’ai fait dans le championnat espagnol mais maintenant il y a de nombreuses années et je dois dire qu’il me semble qu’il me manque quelque chose. Au final, chaque catégorie t’apprend vraiment beaucoup et j’en ai besoin, j’aurais adoré le faire, au moins un an. Il y a des étapes que vous auriez manquées autrement. Chaque catégorie a des caractéristiques importantes que vous portez avec vous tout au long de votre carrière. Au moins, ce que je ressens, c’est qu’il me manque un petit quelque chose que j’aurais pu apprendre en Moto3. Cela dit, il va manquer quelque chose mais cela n’empêche pas qu’il puisse devenir un bon pilote. De plus, il est déjà très fort en Moto3 et c’est une caractéristique qui sera très utile en MotoGP. Espérons qu’il obtienne une certaine régularité car disons qu’il a été agressif aujourd’hui et aussi tout au long de la saison. En parlant avec les autres pilotes Moto3, je me suis rendu compte que chaque année, deux ou trois pilotes un peu au-dessus sont mis en avant. En tout cas, j’espère qu’il se comportera mieux en MotoGP ».

Hier Quartararo s’est plaint de l’adhérence de la piste, avez-vous eu ce type de problème ?
« En fait, oui, il n’y avait pas une bonne adhérence. Lorsqu’il fait très froid, les pneus fonctionnent différemment et sont très sensibles. Pour Valence je m’inquiète du mouillé, je me souviens qu’on a déjà fait quelques courses sur l’eau et là quand il pleut on ne peut pas se tenir debout. Au final, cette année sur le mouillé j’ai toujours été fort et comme je l’ai dit ce serait bien d’avoir une bonne dernière course afin de gagner de l’énergie positive pour affronter le test de fin d’année ».

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