Třetí místo na mistrovství světa 2022 pozinkovalo Enea Bastianini a tým Ducati. Poté, co si zajistil hlasovací lístek proti Jorge Martinovi, usedl 25letý rodák z Rimini na místo uvolněné Jackem Millerem a usiluje o titul mistra světa ve třídě MotoGP. První test ve Valencii 8. listopadu posloužil k seznámení se s novým týmem, ze „staré gardy“ zbyl pouze elektronický inženýr Dario Massarin. V testu v Sepangu prováděl měření na Desmosedici GP23, nakonec v Portimau upraví nejlepší nastavení pro svůj motocykl.
Bastianini a atmosféra v krabici
V sezóně 2023 se k němu připojí historický mechanik Marco Canoncini, tentokrát budou mít jeho rodiče příležitostnější přítomnost. 21 Grand Prix na 42 závodů, je potřeba každému co nejlépe dávkovat energii, dostat je ven, když je potřeba. Harmonie v krabici je nezbytná pro co nejlepší zvládnutí momentů nevyhnutelného stresu a jedním z pilířů jeho soukromého i profesního života je jeho lepší polovička Alice Ricco. Koexistence s Pecco Bagnaia pokračuje hladce, zvláště v této předsezónní fázi, kdy je důležité spolupracovat na vývoji Desmosedici GP23. Ve dnech 11. až 12. března v Algarve budeme muset vybrat nejlepší aerodynamickou konfiguraci, se kterou odstartujeme příští šampionát.
Soužití s Bagnaia
Určitě to během sezony bude jiskry, oba mají společný cíl. “Nebudeme mít velké problémy se soužitím“ ujišťuje Enea Bastianini. Jakmile bude provedeno číselné počítání v žebříčcích, hudba bude jiná: “Nemyslím si, že v závodě jeden z nás ustoupí druhému…“. Atmosféra pohostinnosti mezi všemi prostupuje paddockem MotoGP, spory mezi Valentinem Rossim a jeho historickými rivaly, jako jsou Max Biaggi, Sete Gibernau a Casey Stoner, se zdají být vzdálené světelné roky. V individuálním sportu nikdy neříkej nikdy, ke změně registru stačí jeden díl. “Dříve byla mezi jezdci velká nenávist, dnes je to jiné. Pro mě je důležité mít dobré duely. Pokud vztah zůstane dobrý, dobře, pokud je to nenávist, přijmu to“.
Skvělá příležitost pro titul MotoGP
V Malajsii začal zkoumat potenciál Ducati GP23, i když některé detaily stále vyvolávají jisté pochybnosti. “Letošní Desmosedici má velký potenciál, který je třeba ještě částečně objevit – přiznává „Corriere della Sera“ –. Je to trochu na vyřešení, na lepší poznání, ale začali jsme správnou nohou.“ 4. časovka v kombinovaném pořadí během tří dnů, ztráta 260 tisícin od nejlepšího kola Lucy Mariniho (1’57″889), některé detaily je třeba ještě doladit před homologacemi v předvečer prvního kola. “Máme potenciál usilovat o titul, absolutně v to věřím. Nebude to snadné, protože soupeřů je mnoho a jsou nelítostní, počínaje mým týmovým kolegou Bagnaiou. Ale v MotoGP je těžké dělat předpovědi. Na detailech záleží hodně, víc, než si myslíte, a kdo je umí lépe opravit, nakonec vyhraje titul“.