Pecco Bagnaias Sturz in der letzten Runde ruinierte auch Jack Millers Siegesfeier in Motegi. Ducati sieht Fabio Quartararo mit +18 wieder davonziehen, zum Glück hatte der Franzose am japanischen Wochenende viele Schwierigkeiten, um nur 8 Punkte mit nach Hause zu nehmen. 7 diejenigen, die vom Turiner Fahrer zerstört wurden, der sich bestimmte riskante Manöver nicht leisten kann, wenn Sie wissen, dass Sie um einen Weltmeistertitel kämpfen. Auch die Arbeit Hunderter von Menschen im Unternehmen steht auf dem Spiel, ganz zu schweigen von den Träumen vieler Fans, die Ducati gerne wieder an der Spitze der MotoGP sehen würden.
Spannung in der Ducati-Box
Erneut muss sich Pecco Bagnaia nach den engen Duellen von Misano und Aragon mit seinem Teamkollegen Enea Bastianini auseinandersetzen. Der Fahrer aus der Romagna, der von Platz 15 gestartet war, schafft es, ihn zu überholen und bleibt für einen guten Teil des Rennens vorne, bis in den letzten Runden, als der Fahrer des Levono Ducati-Teams es schafft, das Tempo zu erhöhen und ihn zu überholen. Das knappe Duell zwischen den beiden Landsleuten und den nächsten Boxkameraden wird Teammanager Davide Tardozzi wohl nicht gefallen, der pünktlich von den Kameras eingefangen wurde, als er auf jede Attacke von Bastianini genervt reagierte, bevor er zur Mauer des Gresini-Teams ging, um mit dem Teammanager zu sprechen Michel Masini. Viele dachten, dass es Teamorders für Aeneas gab, was laut Reglement verboten ist, und dass der Fahrer die Lieferungen nicht respektiert hat. Aber Bastianini antwortete auf eine konkrete Frage: „Ich habe keine Fehler gemacht, so ist es gelaufen. Ich glaube, es gab einen Plan, aber mir ist nichts eingefallen“.
Pecco Bagnaias Fehler
Pecco Bagnaia stolpert in der letzten Runde beim Versuch, sich vor Fabio Quartararo zu platzieren. Er hatte definitiv mehr, aber in Kurve 3 zu überholen, war im Nachhinein verfrüht. Der Piemonteser ist der erste, der sich selbst in Frage stellt, indem er in einer Zeit, in der die Spannung zu steigen beginnt, Fragen nach seiner eigenen mentalen Stärke stellt. “Ich habe ein ca … ta gemacht und ich habe mir selbst co … eins gegeben … Solche Punkte wegzuwerfen ist nicht richtig, ich muss verstehen, wie man eisiger und kalter wird. Ich musste warten und näher sein“. Bagnaia berührte bei dem im Kiesbett endenden Crash das Hinterrad des Führenden und direkten Konkurrenten Fabio Quartararo, der glücklicherweise stehen blieb und als Achter die Ziellinie überquerte. Gefolgt von Enea Bastianini, der Ziege und Kohl rettet, indem er sich 7 Längen Pecco und Aleix Espargarò nähert, die ebenfalls mit Problemen kämpfen, aber elektronischer Natur.
Der MotoGP-Titel ist 18 Punkte entfernt
Auf dem Weg nach Japan verlor er 8 wertvolle Punkte für den Endspurt, fünfte „Null“ in dieser MotoGP-Saison für Pecco Bagnaia. Ein Schaden, der vier Rennen vor Schluss behoben werden kann, auch wenn die nächste Etappe zugunsten der Yamaha M1s ausfallen könnte. “In der letzten Runde habe ich es versucht, weil ich wusste, dass es nur beim Bremsen passieren konnte, weil ihre Motorräder beim Beschleunigen mehr Traktion hatten als meine. Ich habe einen sehr schweren Fehler gemacht… Ich hatte zwar Probleme mit der Frontpartie, aber der Sturz war mein Fehler“. Abfahren ist jetzt verboten, am Freitag geht es wieder auf die Strecke zum GP von Thailand und das Ziel ist nur eines: Punkte auf den Tabellenführer abschneiden.