« Jusqu’au FP3, j’étais pilote d’essai, j’ai essayé un milliard de choses et ce n’est pas concevable. Bastianini ? Très bien, mais il n’a qu’à mettre de l’essence et c’est parti”
Ça ne pouvait vraiment pas être pire que ça ! Pecco Bagnaia était l’un des grands favoris de Losail, mais sa course s’est terminée dans les graviers. Après une séance de qualification compliquée, le pilote Ducati a été contraint de se lancer à la poursuite, pour se retrouver au sol lors du 11e tour et submerger également l’infortuné Martin pour tenter de le dépasser.
Losail laisse donc déception et amertume sur le visage du Piémontais, dont les attentes étaient bien différentes à son arrivée au Qatar.
“Aujourd’hui, c’était une course compliquée – il a commencé – J’ai souffert dès le départ, en fait j’ai été obligé de combler l’écart qui me séparait des meilleurs. Mon rythme n’était pas mauvais, mais malheureusement je me suis retrouvé au sol et à ce moment-là mon GP s’est terminé ».
Le Piémontais explique la chute.
“Martin était plus lent que moi à l’époque, genre 3-4 dixièmes. J’ai eu du mal à le dépasser dans la ligne droite, tout comme j’ai eu du mal à dépasser les Yamaha également. SEn fait, je suis arrivé en retard pour l’insertion. J’ai freiné un peu plus fort que je n’aurais dû, mais j’ai perdu l’avant et je me suis retrouvé au sol. C’était une chute étrange, évidemment j’ai présenté mes excuses à toute Ducati pour ce qui s’est passé, ainsi qu’à Pramac et Martin. En ce moment, je ne peux pas m’empêcher de penser à la prochaine course. Ce n’était certainement pas une manœuvre folle ».
En dehors de la compétition, Bagnaia décrit ensuite les problèmes auxquels il a dû faire face, retirant plusieurs cailloux de ses chaussures.
“Jusqu’au FP3, j’étais pilote d’essai. Le fait est que je ne suis pas ici pour être testeur, mais pour courir et gagner des courses. Malheureusement, ici à Losail, nous n’avons pas pu optimiser le travail, car nous avions des dynamiques différentes. Nous avons fait un milliard de tests, sans pouvoir définir le meilleur package possible, en arrivant en retard. Je suis content d’aider les pilotes Ducati, mais pas sur un week-end de course, car les priorités doivent être autres ».
Pecco entre ensuite dans les détails.
« Depuis le début des tests, je n’ai jamais roulé plus de deux sessions consécutives sur le même vélo. Je n’ai jamais pu travailler pour adapter mon style de pilotage à la moto ou à la piste ici à Losail. Il n’est pas concevable de travailler si dur et de terminer mon travail uniquement en FP3, également parce que ce n’était certainement pas le bon week-end pour le faire ».
Le Piémontais n’a pas mâché ses mots avec Ducati.
“J’ai fait un discours à Ducati et Gigi sur la façon dont nous avons abordé ce week-end de course. J’ai commencé à me concentrer sur moi-même et sur le style uniquement à partir du FP4 samedi après-midi, où j’ai ressenti de la confiance. C’est sûr qu’après cette course, je ne toucherai plus à rien sur la moto. Évidemment désolé pour la façon dont ce GP s’est passé. Ce matin, j’avais conscience de ne pas pouvoir me battre pour la victoire, mais on ne pensait pas être si loin derrière ».
Enfin une blague sur Bastianini.
“Enea était très bien, je ne veux pas qu’un message autre que celui-ci sorte, c’est une moto très rapide et nous le savons bien, même si je pense que la nouvelle Ducati est meilleure. Cependant, il faut dire que Bastianini, avec ce vélo, n’a qu’à faire le plein d’essence et aller sur la piste. Il n’a rien à faire sur la moto, en fait il est parti de là où nous nous étions arrêtés, alors que j’avais beaucoup de travail. Ici au Qatar, il était très rapide et je suis convaincu qu’il peut se battre pour le Championnat du Monde comme les deux autres pilotes qui étaient sur le podium avec lui aujourd’hui ».
