Encore quatre sprints et quatre longues courses à disputer, mais certainement pour la deuxième année consécutive le titre restera chez Ducati. Francesco Bagnaia, champion MotoGP en titre, a en effet quitté Phillip Island avec une marge plus constante sur Jorge Martin, une situation inattendue jusqu’aux derniers tours de la longue course d’hier. Dans quelques jours nous nous rendons en Thaïlande, un autre événement intéressant pour essayer de comprendre dans quelle direction ira le titre MotoGP 2023. Sans oublier que la météo pourrait provoquer des bouleversements supplémentaires et imprévisibles, même s’ils ne sont pas trop décisifs compte tenu du moment du championnat.
Il en reste deux
L’écart de 73 points sur Marco Bezzecchi n’est certes pas suffisant, mais pour le porte-drapeau du VR46, la blessure à l’épaule juste avant le triplé Asie/Océanie pourrait s’avérer décisive pour ses ambitions de championnat du monde. Brad Binder, bien qu’il soit solide 4ème, compte 142 points de retard, signe que la KTM RC16 est toujours en retard, malgré une croissance constante depuis son arrivée en MotoGP. Mais les quatre rounds restants et les 148 points encore en jeu donnent une réponse très claire, à savoir que Binder est mathématiquement le dernier restant dans le combat, même si comme nous l’avons dit cela semble peu probable. À partir de Binder, l’écart est de plus en plus important : Johann Zarco, tout juste sorti de sa première victoire tant convoitée en MotoGP, compte 179 points de retard, suivi d’un écart qui se creuse évidemment encore davantage. Il y a potentiellement quatre prétendants, mais en réalité, il semble que ce ne soit que la moitié.
Bagnaia contre Martin
Ce qui est sûr en revanche, c’est que Jorge Martin réalise une saison exceptionnelle, même si quelques erreurs inattendues lors des dernières courses l’ont éloigné un peu au classement. D’une poignée de points potentiels à un +27 de Francesco Bagnaia sur son féroce adversaire local Pramac. La route vers un deuxième championnat du monde ne semblait pas présenter d’obstacles particuliers pour le champion en titre, du moins jusqu’à l’apparition de l’Espagnol. Bezzecchi était également là, jusqu’à sa blessure au moment le plus inopportun.
Martin, en revanche, a commencé à gagner et avec une large marge, reprenant la première place et se plaçant même au sommet du classement MotoGP, bien que pour moins de 24 heures en raison de l’erreur commise en Indonésie. Bagnaia, en revanche, a admis avoir blâmé l’accident de Barcelone, mais désormais c’est du passé et le face-à-face est devenu un véritable va-et-vient entre les deux Ducatisti. En Thaïlande, Martin ne peut se targuer de résultats impressionnants, Bagnaia s’est bien comporté en Moto2 et en MotoGP. Mais les précédents peuvent être renversés.
MotoGP, le classement après le GP d’Australie
Photo : Michelin Motorsport