Francesco Bagnaia er tilbage fra en perfekt weekend i Mugello og håber også at dygtiggøre sig på Sachsenring. For et år siden i Tyskland styrtede han og endte på -91 fra Fabio Quartararo i klassementet, nu når han frem til udnævnelsen som regerende MotoGP-mester og med større modenhed. Normalt at betragte ham som en af weekendens favoritter, selvom overraskelser i Sachsen ikke kan udelukkes.
MotoGP Tyskland, Bagnaia føler sig klar
Ducati har ikke vundet på Sachsenring siden 2008, og Pecco håber at bryde denne lange faste: “Det er et kredsløb, hvor vi sidste år var konkurrencedygtige fra fredag, så tog jeg pole position, og vi ved, hvad der skete i løbet. Det vigtige er at starte godt og slutte godt af. Det bliver ikke nemt, forholdene kan hurtigt ændre sig. Jeg tror, vi kan være konkurrencedygtige“.
Ducati-rytteren forklarede, hvordan han har ændret sig i forhold til 2022, da han nåede sit laveste øjeblik i Tyskland med et uventet styrt, mens han var tæt på Fabio Quartararo på andenpladsen: “Det lærte mig, at jeg altid skal tro på det. Jeg havde en svær tid, det var ikke første gang, jeg så stærk ud, og jeg faldt. Det føltes som om jeg mistede alt. Jeg prøvede at forstå, hvad der var sket, og hvad vores potentiale kunne være. Mødet efter løbet var meget vigtigt for holdet og for mig. Fra det øjeblik ændrede alt sig. Siden Assen har jeg altid været konkurrencedygtig og kæmpet for sejren. Jeg fik et godt comeback. Jeg ved, at jeg skal være mere fokuseret end i 2022“.
Pecco ser Marquez som favorit på Sachsenring
Selvom han ved, at han kan klare sig godt på Sachsenring, føler Bagnaia sig ikke som favorit til GP i Tyskland: “I betragtning af historien på denne bane vil jeg sige, at Marquez har flere chancer end de andre ryttere. For mig er han føreren til at slå her“.
Luca Marini sagde, at Pecco gjorde forskellen i det sidste hjørne på Mugello, og mesteren blev spurgt, hvordan han formåede at gøre det: “Det er altid svært at forklare din kørestil. Også i Moto3 og Moto2 lavede jeg det hjørne på samme måde, men det virkede ikke, fordi jeg ikke havde den nødvendige kraft. I stedet hjælper MotoGP mig, og jeg kan få cyklen til at dreje godt. Det er svært at forklare, hvordan jeg gør det på den måde“.
Foto: Ducati Corse
