Nach dem zweiten Sturz in den letzten beiden MotoGP-Rennen taucht Pecco Bagnaia erneut in den sozialen Medien auf, um sich beim Ducati-Team zu entschuldigen. Ein teilweises Schuldeingeständnis des Weltmeisters, nachdem er versucht hatte, jede Verantwortung für das Geschehen in Kurve 3 am Ende des GP von Austin abzuschütteln.Telemetriedaten und Luftbilder zeigten, dass er 30 cm von der Ideallinie entfernt war, also keine technischen Probleme seitens der Desmosedici GP23. Auch dies ist ein menschlicher Fehler.
Bagnaias mea culpa
Am Ende des texanischen Wochenendes hatte Francesco Bagnaia nach einem „weniger stabilen“ Rad gerufen, um das richtige Gefühl mit den Reifen zu finden. Ein Wunsch, der in der Ducati-Box sicher nicht akzeptiert wird. Die Nachricht des Chivasso-Fahrers in den sozialen Medien bringt jeden Versuch einer Kontroverse zum Schweigen: „Es tut sehr weh, aber es ist Teil des Spiels. Jetzt ist die Zeit zu reflektieren, zu verstoffwechseln, zu akzeptieren und vorwärts zu gehen, ohne zurückzublicken. Wir sehen uns in Jerez! Ich entschuldige mich beim Ducati-Team, ich weiß, dass wir noch stärker zurückkommen werden“. Es bleibt sicherlich die Bitterkeit, 45 Punkte in der Gesamtwertung verbrannt zu haben und die Gelegenheit verpasst zu haben, eine Lücke zu den zurückgekehrten Marc Marquez und Enea Bastianini zu graben, die ab dem nächsten Grand Prix zu 100% anwesend sein werden.
Die Analyse von Gigi Dall’Igna
Gigi Dall’Igna, General Manager von Ducati Corse, fand nach dem zweiten Sturz des MotoGP-Weltmeisters starke Worte und lobte stattdessen die Leistung von Luca Marini. Bagnaia erwischte einen starken Start mit einer Rekord-Pole und einem Sieg im Sprint. In Runde sieben des 20-Runden-Rennens am Sonntag nahm das Wochenende eine unerwartete Wendung, als er stürzte, während er das Rennen anführte, gefolgt von einem überraschenden Honda-Fahrer Alex Rins. „Ein bitteres Ende, eine Null, die noch mehr schmerzt, wenn man zuvor das Qualifying und den Sprint dominiert hatte“, analysierte Gigi Dall’Igna. „Eine solide Leistung, die das ganze Rennen über anhielt, bis zu dem unerwarteten Sturz, als alles unter Kontrolle zu sein schien“.
Marini rettet das MotoGP-Wochenende
Die Asphaltverhältnisse waren sicherlich schwierig, wie die vielen Stürze am 16. April zeigten, aber das kann für Francesco Bagnaia keine Rechtfertigung sein. Der Wunsch nach einem weniger standfesten Rad wird vom Ducati-Chef sofort beiseite geschoben. „Wir dürfen nicht zulassen [alla caduta] um uns herunterzuziehen oder unser Vertrauen und unsere Überzeugungen zu untergraben. Stattdessen müssen wir mit Demut lernen, wissend, dass nichts als selbstverständlich angesehen wird, dass das Gewinnen schwierig ist und dass man es sich gegen starke Gegner verdienen muss.ich”.
Nach der texanischen Herausforderung gibt es sicherlich keinen Mangel an positiven Seiten, wobei das Mooney-Team die Teamwertung anführt und Marco Bezzecchi die MotoGP-Fahrerwertung anführt. „Marini hatte ein tolles Rennen, er wächst weiter, besonders in Bezug auf Persönlichkeit und Selbstvertrauen“, schließt Dall’Igna wie von Speedweek.com berichtet. „Dies bestätigt die hervorragende Arbeit des VR46-Teams“.
Valter Magattis Foto