MotoGP-helgen på Misano Adriatico närmar sig och man väntar på att veta om Francesco Bagnaia kommer att kunna tävla. Den dåliga olyckan i Montmelò orsakade inte några frakturer, men hans kropp fick fortfarande svåra blåmärken. Den vanliga läkarundersökningen kommer att äga rum på torsdag på Romagna-banan som kommer att tjäna till att fastställa förarens eventuella lämplighet. Verkar optimism.
MotoGP Misano, Bagnaia fast besluten att tävla
Bagnaia har en stor önskan att komma tillbaka på sin Desmosedici GP23, även om han inte kommer att vara som bäst fysiskt. Han är sugen på att tävla både för att det är ett grand prix i Italien och för att det är ett race om titeln som han vill vinna. Och där vann han de senaste två åren.
Pecco är övertygad om att han kan få det gröna ljuset som behövs för att återgå till att göra det han älskar mest: “Söndag kväll gick jag hem och efter att ha vilat lite började jag genast göra mig redo för att försöka vara redo att komma tillbaka på rätt spår i Misano. Jag kommer att genomgå en läkarkontroll på torsdag och om, som jag hoppas, läkarna ger mig ok, kommer jag att kunna ta mig till banan på fredag för den första träningen av mitt hem Grand Prix. Jag ska göra mitt bästa för att kunna tävla på lördag och söndag“.
Simoncelli om Pecco-olyckan
Att inte kunna tävla på Misano är Enea Bastianini, som opererades för de två frakturer han anklagade efter sin olycka i Catalunya. Ryttaren från Rimini kommer också att missa tävlingarna i Indien och Japan. För den här helgen kommer Ducati inte att ersätta honom, Michele Pirro kommer att vara i aktion som ett wild card med Aruba-laget och tar endast Eneas plats i det officiella laget i de kommande omgångarna.
Paolo Simoncelli på den officiella hemsidan sic58squadracorse.it framhöll att Bastianinis olycka var avgörande för att undvika värre konsekvenser för Bagnaia: “Enligt min mening måste vi tacka Bastianinis misstag om Bagnaia kom ut praktiskt taget oskadd från den skrämmande olyckan. Om Enea inte på något sätt hade minskat den ledande gruppen som Pecco stod i spetsen för, hade risken för att investera honom åtminstone en andra gång ökat drastiskt“. Man kan inte skylla på honom, det kunde ha slutat mycket värre.
Foto: Ducati Corse