Některá slova Francesca Bagnaii na konci závodního víkendu v Le Mans vyvolala velké diskuse. Jezdec Ducati podtrhl, že nehod MotoGP přibývá, uvedl, že je to pravděpodobně také proto, že již neexistuje 6-7 desetin, které kdysi dělily tovární motocykly od těch zákaznických. Nyní je více jezdců, kteří mohou bojovat o nejlepší pozice, a to generuje více rizik. Také mu uniklo, že by možná bylo lepší vrátit se k propasti, která bývala mezi důstojníky a neúředníky.
MotoGP, Poncharalova kritika Bagnaie
První osobou v paddocku MotoGP, která zaujala pozici, je Hervé Poncharal, šéf týmu Tech3. Závěr, který udělal Bagnaia, označil za „obrovský nesmysl“, který zase mohl počítat s vysoce konkurenceschopným technickým balíčkem, když přijel do MotoGP s týmem Pramac. Francouzský manažer považuje to, co řekl úřadující šampion MotoGP, za velké zklamání, protože má přítele jako Marco Bezzecchi na druhém místě v celkovém pořadí s Ducati týmu Mooney VR46.
Pecco objasňuje svou myšlenku
Bagnaia četl Poncharalova slova a mnoho kritických komentářů proti němu. V rozhovoru pro Autosport měl příležitost objasnit: „To, co je zveřejněno, je vytrženo z kontextu kvůli výkladu, který si o tom někteří lidé dělají. Byl jsem dotázán na bezpečnost a důvody nárůstu nehod, jen jsem udělal přirovnání a řekl, že se to v minulosti nestávalo. Před lety nebylo mnoho kontaktů, protože mezi top jezdci a ostatními byl větší rozdíl. Nyní jsme si všichni blíž a počet pádů se zvýšil“.
Bagnaia proti kritikům
Mistr světa MotoGP vysvětlil, že chtěl změnu technických hodnot v MotoGP a je naštvaný na ty, kteří by manipulovali s jeho prohlášeními: “Přišel jsem do MotoGP se satelitním týmem, jak bych mohl navrhnout vytvoření mezery mezi továrními a netovárními motocykly? Nedělal jsem komentáře, abych vyvolal polemiku. Bezpečnostní problém je velmi vážný. Je smutné, že někteří lidé raději vyvolávají kontroverzi, než aby mluvili o tom, kdo vyhrává, nebo o bitvách na trati. Odteď budu mluvit jen o tomto sportu a zbytek nechám na jiných. Už mě nebaví ospravedlňovat každé slovo vytržené z kontextu k otevřené kontroverzi“.
Foto: MotoGP.com
