VIDÉO – « Hier j’aurais signé pour une 6e place aux qualifications. Ce sera une course d’attente, je ne pourrai pas attaquer du début à la fin, dans le but de reprendre confiance »
« Si tu me l’avais dit hier, j’aurais signé pour un sixième pont sur la grille« . La deuxième rangée à Mandalika ne se limite pas à Pecco Bagnaia, qui a dû aujourd’hui gravir une pente particulièrement raide. Hier, en raison de deux drapeaux jaunes en FP2, il n’a pas pu placer ne serait-ce qu’un seul tour et ce matin la pluie l’a empêché d’entrer directement en Q2. Malgré tout, ce fut une bonne journée pour le Piémontais de Ducati qui refait confiance après le faux pas au Qatar.
« J’ai été malchanceux hier et passer de Q1 n’est jamais facile – explique – Je n’avais même pas fait de contre-la-montre, aujourd’hui 4 de suite et ce n’était pas facile. Nous avons fait du bon travail et je suis content, mais demain ce sera important de prendre un départ pas comme celui du Qatar mais comme l’an dernier. Sur cette piste ce n’est pas facile de doubler et dans la chaleur il y a un risque de surchauffe du pneu avant”.
Êtes-vous inquiet pour les pneus?
« Le problème est la température, les pneus du côté gauche sont parfaits, mais du côté droit, il est facile de perdre l’arrière. C’est ce qui m’est arrivé quand je m’améliorais en Q2, j’ai perdu l’arrière à l’entrée du virage et j’ai dû interrompre le tour. Pour l’instant, le seul qui semble capable de gérer le soft pour la course est Quartararo, je suis rapide mais pas aussi rapide que lui. C’est pourquoi je pense qu’il sera important de le bloquer dans les premiers tours.je m’attends à une course similaire à celle de Barcelone l’an dernier, où il faut attendre, il ne faut pas trop attaquer ».
Quels sont vos objectifs pour demain ?
« Après le week-end au Qatar, l’essentiel est d’aller au bout et de reprendre confiance. Je veux me battre dans les premières positions, mais après ce qui s’est passé lors de la première course de l’année, je serais heureux de terminer dans le top 5. Ce n’est pas une piste si favorable pour Ducati, nous avons fait du bon travail mais Quartararo est supérieur. Je vais devoir comprendre quel sera le rythme au début et essayer de conserver les pneus pour la fin, même si ce ne sera pas facile.”.
Vous dites que Mandalika n’est pas favorable à Ducati, mais il y en a 4 aux 6 premières places.
« Je veux dire que ce n’est pas aussi favorable que Losail l’était. Nous savons que notre vélo est compétitif sur le tour lancé et aussi que l’année l’année dernière on a bien fait sur des circuits qui étaient compliqués pour nous”.
Vous parlez de reprendre confiance, n’êtes-vous pas encore la Bagnaia fin 2021 ?
« Je me sens enfin fort puisque, dans le FP4 au Qatar, nous avions trouvé un set-up qui m’aide. Mais je veux ressentir les mêmes sensations en course. Dans le tour lancé, j’ai pu refaire ce que je voulais, tirer fort, mettre la moto de côté pour la faire tourner, ce sont des sensations qui me manquaient. Mais c’est une nouvelle piste, nous allons utiliser des pneus que nous ne connaissons pas, donc la course sera une inconnue pour tout le monde. Il faudra comprendre la stratégie, Je ne pourrai pas attaquer du début à la fin et je ne sais pas si Quartararo pourra le faire. Quoi qu’il en soit, ce week-end je reviens sur les sensations de l’année dernière”.
Pol Espargarò a déclaré que ces pneus profitaient à Ducati.
« Je ne sais pas pourquoi il a dit ça, ce sont des pneus différents de ceux des essais, avec moins d’adhérence. J’aime ceux-ci, mais lors des tests, je me suis concentré à essayer beaucoup de choses, ces jours-ci juste pour rouler et gagner en confiance. Je ne sais pas s’ils sont meilleurs pour nous, avec les anciens aujourd’hui j’aurais certainement été plus rapide. Pol a été le plus rapide en FP1, c’est difficile à dire”.