Efter den andra kraschen i de två senaste MotoGP-tävlingarna, dyker Pecco Bagnaia upp igen på sociala medier för att be Ducati-teamet om ursäkt. Ett partiellt erkännande av skuld av världsmästaren, efter att han hade försökt fråndra sig allt ansvar för vad som hände i tur 3 i slutet av Austin GP. Telemetridata och flygbilder visade att han var utanför racinglinjen 30 cm, så inga tekniska problem från Desmosedici GP23:s sida. Återigen är detta ett mänskligt misstag.
Bagnaias mea culpa
I slutet av den texanska helgen hade Francesco Bagnaia efterlyst en “mindre stabil” cykel för att hitta rätt känsla med däcken. En förfrågan som säkerligen inte kommer att accepteras i Ducati-lådan. Meddelandet från Chivasso-åkaren på sociala medier tystar alla försök till kontrovers: “Det gör väldigt ont, men det är en del av spelet. Nu är det dags att reflektera, metabolisera, acceptera och gå framåt utan att se bakåt. Vi ses i Jerez! Jag ber om ursäkt till Ducati-laget, jag vet att vi kommer tillbaka ännu starkare“. Bitterheten kvarstår förvisso för att ha bränt 45 poäng i ställningen, missat möjligheten att gräva en lucka från de återvända Marc Marquez och Enea Bastianini som kommer att vara närvarande 100% från nästa Grand Prix.
Gigi Dall’Ignas analys
Gigi Dall’Igna, General Manager för Ducati Corse, fann starka ord efter MotoGP-världsmästarens andra krasch, och berömde istället Luca Marinis prestation. Bagnaia fick en stark start med rekordstolpe och seger i sprinten. På varv sju av söndagens 20-varvslopp tog helgen en oväntad vändning när han kraschade medan han ledde loppet, efterföljd av en överraskande Honda-åkande Alex Rins. “Ett bittert slut, en nolla som gör ännu mer ont om du tidigare dominerat kvalet och sprinten“, analyserade Gigi Dall’Igna. “En gedigen prestation som fortsatte under hela loppet, fram till den oväntade kraschen, då allt verkade under kontroll“.
Marini räddar MotoGP-helgen
Asfaltförhållandena var förvisso svåra, vilket framgår av de många krascher som registrerades den 16 april, men det kan inte vara en motivering för Francesco Bagnaia. Begäran om en mindre stabil cykel sätts omedelbart åt sidan av Ducati-chefen. “Vi får inte tillåta [alla caduta] att dra ner oss eller undergräva vårt självförtroende och vår tro. Istället måste vi lära oss med ödmjukhet, att veta att ingenting tas för givet, att det är svårt att vinna och att man måste förtjäna det mot starka motståndare.jag”.
Det finns verkligen ingen brist på positiva sidor efter den texanska utmaningen, med Mooney-teamet som leder lagklassificeringen och med Marco Bezzecchi som leder klassificeringen för MotoGP-ryttare. “Marini hade ett fantastiskt lopp, han fortsätter att växa, speciellt när det gäller personlighet och självförtroende“, avslutar Dall’Igna som rapporterats av Speedweek.com. “Detta bekräftar VR46-teamets utmärkta arbete“.
Valter Magattis foto
