« Taramasso s’est excusé, mais ils ont apporté un pneu symétrique qui m’aide beaucoup au freinage. Vinales ? S’ils l’ont suspendu c’est parce qu’il a fait quelque chose de gros”
L’amertume demeure, puisque dimanche dernier Pecco Bagnaia s’attendait à un tout autre résultat, au contraire il a été contraint d’encaisser le coup. Du côté du pilote piémontais, il y a donc une volonté de tourner la page ce week-end, conscient du fait que le Red Bull Ring semble avoir été taillé sur mesure pour sa Ducati.
Qui sait si le double rendez-vous est la bonne occasion de placer le coup gagnant et de remporter ce succès tant convoité en MotoGP.
“Le plan est de recommencer à partir de ce que j’ai fait la semaine dernière, où j’étais l’un des plus compétitifs sur la piste – dit le pilote Ducati – le problème, cependant, était le deuxième pneu. Lorsque nous l’avons monté, il n’a pas exprimé la confiance et la compétitivité que j’attendais, par conséquent il n’est pas allé dans le bon sens. Cependant, je sais que Michelin a apporté un pneu symétrique ce week-end et je le préfère, car il m’aide beaucoup au freinage, offre un bon maintien et j’aime ça. A part ça, en regardant ce qui s’est passé il y a quatre jours, je referais la même stratégie ».
Le piémontais est pressé sur le thème Michelin.
« Michelin nous a expliqué leurs raisons, en discutant avec l’équipe, alors que nous en avons d’autres. En tout cas, Taramasso s’est excusé auprès de moi en me disant qu’ils feront tout pour que cela ne se reproduise plus. En tout cas, je ne m’intéresse pas au discours lié à la raison, puisqu’il s’agit d’une course passée et maintenant il y a un nouveau GP à l’horizon ».
Plus tard, l’attention se porte sur le thème de Vinales, suspendu par Yamaha.
«Je ne veux pas exprimer de jugement, car j’attendrai d’entendre et de comprendre ce qui s’est passé. Comme nous le savons tous, les propos des pilotes sont parfois mal interprétés par les médias. Si Yamaha a décidé de suspendre Maverick c’est parce qu’ils ont fait quelque chose de vraiment gros ».
A cet égard, la question se pose de savoir si Ducati songera à changer de stratégie avec Yamaha qui se retrouvera le seul Quartararo en piste.
« Je ne pense pas que nous opterons pour le jeu en équipe, je pense que c’est difficile. Je pense qu’on va faire en sorte qu’on termine tous devant ».
La ligne du bas concerne plutôt les messages du tableau de bord.
« Que puis-je dire, moins il y a de messages sur le tableau de bord, mieux c’est. À à part ça, je sais que nous en avons longuement parlé à la commission de sécurité et cette nouvelle pourrait aider. Le fait que c’était le week-end dernier, quand je suis allé au green, aucune communication ne m’est parvenue. Nous devons travailler là-dessus ».
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