« Ce matin, je pensais pouvoir me battre pour gagner, les résultats ont été le contraire. Je dois voir le bon côté des choses, mais je vais réfléchir à cette course pendant une semaine »
Un point en deux courses, le départ de Pecco Bagnaia cette saison ne peut être qualifié que de catastrophique. Aujourd’hui, il est allé au fond de la pluie de Mandalika, terminant 15e et avec une humeur plus sombre que le ciel au-dessus du circuit. Le pilote Ducati essaie de trouver une explication à ce qui s’est passé mais échoue.
« J’ai aussi beaucoup de questions sur ma course, je dois comprendre beaucoup de choses sur ce qui s’est mal passé – écarte les bras – Sur le mouillé, j’ai eu de bonnes sensations à la fois lors des essais en Malaisie et ici lors des séances d’essais libres, alors qu’aujourd’hui j’ai tout de suite eu du mal, déjà au premier freinage j’ai senti qu’il y avait quelque chose d’étrange”.
Qu’est-ce?
« Je luttais pour rester debout, je perdais constamment le devant. A la télé tu as vu un bloc au freinage, mais il y en avait beaucoup d’autres, l’avant continuait à se refermer même au milieu du virage. Et dire qu’au warm up je me sentais très compétitif sur le sec avec des pneus usés. Après les essais hivernaux j’avais perdu confiance mais ce matin je l’avais retrouvée, je me sentais prêt à me battre pour la victoire contre Quartararo. Au lieu de cela, le résultat final était le contraire, j’ai du mal à penser à cette course”.
Le GP22 a-t-il eu du mal sur le mouillé ?
« Aujourd’hui le problème n’était pas le vélo. La Ducati sur l’eau a toujours été incroyable, mais aujourd’hui j’avais du mal avec l’avant, qui est généralement son point fort. Nous attendons avant de tirer des conclusions, nous ne sommes qu’à la deuxième course, en ce moment je dois réinitialiser et penser positivement, nous ne pouvons pas toujours être aussi malheureux.je ».
Est-ce lié aux pneus ?
« Je ne dis pas que c’était un problème de pneus, mais pour une raison quelconque, cela n’a pas fonctionné aussi bien que je le voulais. Habituellement, avec la Ducati sur le mouillé, je peux clairement sentir la limite avec l’avant, je suis sensible dans ce sens, mais aujourd’hui, cela ne s’est pas produit. La roue n’arrêtait pas de se bloquer sans me forcer à freiner, en fait j’essayais juste de gérer la situation, j’étais à la limite car je ne comprenais pas ce qui se passait”.
Avez-vous utilisé une configuration différente ?
« Ce n’était pas ça non plus, sur le mouillé on utilise toujours le même set-up car on n’a jamais le temps de travailler dessus. Nous savons que c’est bien”.
Comment te sens-tu après deux GP de ce genre ?
« En ce moment, nous devons analyser ce qui s’est passé et essayer de voir le côté positif. Quand j’ai vu qu’il commençait à pleuvoir aujourd’hui, je me suis senti calme parce que je savais que je suis généralement fort dans ces conditions. Au lieu de cela, j’ai lutté et je ne comprends pas pourquoi. Jusqu’à ce matin, je me sentais compétitif, mais le résultat a été le contraire. Je ne veux rien dire d’autre et rendre quelqu’un nerveux qui commence alors à écrire sur les réseaux sociaux depuis chez lui et fait chier (conduire) Parfois j’ai l’impression d’être au travail et quelqu’un me fait chier toute la journée”.
Comment sortir de cette situation ?
« Au final je suis humain, c’est mauvais quand on lit des commentaires négatifs sur soi. Je sais déjà que je penserai à ce qui s’est passé aujourd’hui pendant toute la semaine, mais je sais aussi qu’arrivé en Argentine dans mon esprit, il y aura de la place juste pour trouver le moyen de rester en tête. J’ai de la chance car à la maison je trouverai les bonnes personnes qui me calmeront, ma copine et mon entraîneur sont très doués pour ça.O ».
Est-ce un début de saison difficile comme celui de 2021 ?
« Non, l’année dernière j’ai pris un bon départ mais je n’ai pas pu concrétiser, et puis je venais de deux saisons difficiles. Cette fois, j’avais d’autres objectifs en tête, l’idée de me battre pour le championnat. Malheureusement, cela s’est passé différemment de ce à quoi je m’attendais”.