“Je vais courir comme s’il partait à mes côtés et j’essaierai de m’échapper. Nous pourrons le faire si Miller et Marini collaborent”
La journée ne pouvait pas mieux commencer et mieux se terminer pour Bagnaia. Quand, à la fin de la FP3, son nom frôlait le 11e temps, c’est-à-dire le premier exclu de la Q2, les choses semblaient mal tourner. L’après-midi, alors que l’asphalte sèche lentement, le meilleur Pecco est sorti. Celui qui a pris la 4e pole position consécutive, pour trouver mieux chez Ducati, il faut remonter à 2008, quand Stoner en a signé 7 de suite.
Pecco, comment décrivez-vous cette journée ?
«Je me sens juste heureux. Ce matin, sur le mouillé, je me sentais bien mais quand j’ai monté les pneus neufs j’ai commencé à galérer, je n’avais aucune traction. En fin de compte, cependant, faire Q1 m’a aidé. J’étais en piste pendant toute la séance et ma confiance a augmenté au tour suivant. Je ne pensais pas que mon temps en Q2 était suffisant avec la pole, mais c’était le cas et il n’y avait pas de meilleure façon de terminer la journée”.
Même dans le premier GP de Misano, tu étais en pole, puis tu as gagné…
“j’aimerais que ça se termine de la même façon (balade). Je pense que le travail que nous avons fait ce week-end, et en particulier dans les tests avec des températures plus basses, m’aidera. Mon objectif est de partir en courant puis de gérer l’avantage, mais ce ne sera pas facile”.
Quartararo commencera loin derrière cette fois.
“Je n’ai pas à penser à sa position, mais seulement à pousser, comme s’il partait à mes côtés. Ma seule chance de garder le championnat ouvert est de gagner”.
Qui aura plus de pression : vous ou lui ?
“Je ne peux pas parler pour Fabio, je sais seulement que je dois viser la victoire, mais je sais que Quartararo va revenir. Je veux me concentrer sur moi, rester devant, après on verra les conditions qu’on trouvera”.
Sans Quartararo qui sera votre principal rival ?
“La dernière fois ici à Misano Miller était très compétitive, même Marini semble l’être, mais je ne sais pas s’il réussira pour toute la course. J’aimerais me battre avec les autres Ducati, si on fait du bon boulot ensemble peut-être qu’on pourra s’échapper”.
Pourquoi êtes-vous si fort sur cette piste ?
“Je me suis beaucoup entraîné ici, avec la Panigale V4 qui donne des sensations de type MotoGP, cela m’a aidé. Mais j’étais aussi fort en Moto2, Il arrive parfois qu’il y ait des pistes qui conviennent bien à votre style de conduite et c’est le cas. Je peux aussi être proche des Yamaha dans le premier secteur de la piste, qui est le plus compliqué pour Ducati”.
N’avez-vous pas eu de soucis avec l’asphalte mouillé?
“Dans ces conditions, parfois vous vous trouvez un bébé et parfois non. Aujourd’hui, il n’y avait que 2 ou 3 virages mouillés et l’asphalte avait encore une bonne adhérence, ce n’était pas un problème”.
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