Kahden viimeisen MotoGP-kisan toisen törmäyksen jälkeen Pecco Bagnaia ilmestyy uudelleen sosiaaliseen mediaan pyytääkseen anteeksi Ducati-tiimille. Maailmanmestari myönsi osittain syyllisyytensä, kun hän oli yrittänyt sivuuttaa olkapäitään kaiken vastuun tapahtuneesta Austin GP:n lopussa käännöksessä 3. Telemetriatiedot ja ilmakuvat osoittivat, että hän oli 30 cm poissa kilpailulinjasta, joten ei teknisiä ongelmia Desmosedici GP23:ssa. Tämä on jälleen kerran inhimillinen virhe.
Bagnaian mea culpa
Texan viikonlopun lopussa Francesco Bagnaia oli vaatinut “vähemmän vakaata” pyörää löytääkseen oikean tunteen renkaiden kanssa. Pyyntö, jota ei varmasti hyväksytä Ducati-laatikossa. Chivasson ratsastajan viesti sosiaalisessa mediassa vaimentaa kaikki kiistayritykset: “Se sattuu paljon, mutta se on osa peliä. Nyt on aika pohtia, metaboloida, hyväksyä ja mennä eteenpäin katsomatta taaksepäin. Nähdään Jerezissä! Pyydän anteeksi Ducatin tiimiltä, tiedän, että tulemme takaisin vielä vahvempina“. Katkeruus pysyy varmasti 45 pisteen polttamisesta sijoituksissa, menettäen mahdollisuuden kaivaa eroa palanneista Marc Marquezista ja Enea Bastianinista, jotka ovat 100-prosenttisesti läsnä seuraavasta Grand Prix’sta.
Gigi Dall’Ignan analyysi
Ducati Corsen toimitusjohtaja Gigi Dall’Igna löysi vahvoja sanoja MotoGP:n maailmanmestarin toisen törmäyksen jälkeen, sen sijaan ylisti Luca Marinin suorituskykyä. Bagnaia aloitti vahvasti ennätyspaalulla ja voitolla sprintissä. Sunnuntain 20 kierroksen kilpailun seitsemännellä kierroksella viikonloppu sai odottamattoman käänteen, kun hän kaatui johtaessaan kilpailua yllättävän Honda-ajo Alex Rinsin perässä. “Katkera loppu, nolla, joka sattuu vielä enemmän, jos olisit aiemmin hallinnut aika-ajoa ja sprinttiä“, analysoi Gigi Dall’Igna. “Vahva suoritus, joka jatkui läpi kilpailun odottamattomaan kolariin asti, jolloin kaikki näytti olevan hallinnassa“.
Marini pelastaa MotoGP-viikonlopun
Asfalttiolosuhteet olivat varmasti vaikeat, kuten monet 16. huhtikuuta tallennetut kolarit osoittavat, mutta se ei voi olla oikeutus Francesco Bagnaialle. Ducatin pomo hylkää välittömästi pyynnön vähemmän vakaasta pyörästä. “Emme saa sallia [alla caduta] vetää meidät alas tai heikentää luottamustamme ja uskomuksiamme. Sen sijaan meidän on opittava nöyrästi tietäen, ettei mitään pidetä itsestäänselvyytenä, että voittaminen on vaikeaa ja että se on ansaittava vahvoja vastustajia vastaan.minä”.
Positiivisista puolista ei varmasti ole pulaa Texan-haasteen jälkeen, kun Mooney-tiimi johtaa joukkueluokitusta ja Marco Bezzecchi johtaa MotoGP-kuljettajien luokittelua. “Marinilla oli hieno kilpailu, hän jatkaa kasvuaan, erityisesti persoonallisuuden ja itseluottamuksen suhteen“, päättää Dall’Igna Speedweek.comin raportoimana. “Tämä vahvistaa VR46-tiimin erinomaisen työn“.
Valter Magatin kuva
