Aleix Espargarò huijasi viimeisellä kierroksella, mutta 2. sija tämän päivän kilpailussa Silverstonessa on edelleen erittäin hyvä tulos Francesco Bagnaialle. Lauantain tuhoisan sprintin jälkeen hallitseva MotoGP-mestari lunasti itsensä hyvin. Eikä se ollut helppoa, myös siksi, että loppukokeilla kevyt sade teki radan olosuhteista hieman petolliset, eikä virheeseen tarvinnut paljoa tehdä.
MotoGP Silverstone, Bagnaia kommentoi kilpailua
Hän olisi halunnut voittaa, mutta Bagnaia kerää silti 20 pistettä, jotka ovat tärkeitä sijoituksen kannalta ja antavat hänelle +41 Jorge Martinille ja +47 Marco Bezzecchille. Tämä on hänen kilpailun jälkeinen analyysi: “Tiesin, että Aprilialla oli pieni etu kiihtyvyyden suhteen – sanoi Sky Sport MotoGP – ja yritin tehdä parhaani, mutta tänään se ei riittänyt“.
Ducatin kuljettaja kuvitteli, että Espargarò hyökkäsi hänen kimppuunsa viimeisellä kierroksella, koska hänellä oli jotain ylimääräistä RS-GP:ssä: “Tunsin hänen työntävän siellä, yritin tehdä viimeisen kierroksen työntämällä kovemmin, eikä se riittänyt. Kun tulimme yhdeksännestä käännöksestä, Copsesta, tunsin hänen kiihtyvän enemmän ja yritin vastustaa, mutta jossain vaiheessa on todella helppoa tehdä virheitä. Yritin lopussa, mutta Aleix sai enemmän pitoa varsinkin 14:stä. En päässyt tarpeeksi lähelle häntä. Hyvin meni joka tapauksessa, olen tyytyväinen. En pystyisi parempaan tänään“.
Pecco ei tiennyt Bezzecchin kaatumisesta
Bagnaia ei ajatellut olevansa tyytyväinen Espargaròn ohituksen jälkeen, hän antoi kaikkensa niin kauan kuin pystyi eikä valitettavasti riittänyt: ”Hyväksyin toisen sijan, kun lopetin kilpailun. Yritin voittaa, tein parhaani. En saanut pyörää vetämään kunnolla, menetin paljon kiihtyvyydessä. Yritin pärjätä hyvin jarrutuksessa ja kaarteissa, mutta Aprilia onnistuu aina olemaan nopea näillä radoilla. Meidän on työskenneltävä sen eteen. Voimme olla onnellisia, teimme parhaamme. Katsotaan miten Itävallassa käy“.
Pecco kertoi myös, että hänelle ei ilmoitettu Bezzecchin kolarista, joka oli hänen takanaan 2. kun hän kaatui 15. mutkassa: “Tiesin sen. En ollut tuntenut hänen kaatumistaan. Tänään tilanne käännöksessä 15 ja myös 6:ssa oli erittäin kriittinen, koska saavuit jarrutuksessa ja sinulla oli paljon etulukkoa. Minulla oli ilmaa edessä, mutta varmasti Bezzecchin paine nousi takaa ja johti hänet kaatumaan. Kolarikuvista näkyy, että etulukko käynnistyi aikaisemmin“.
Kuva: Ducati Corse
