Nogle ord fra Francesco Bagnaia i slutningen af løbsweekenden i Le Mans har skabt store diskussioner. Ducati-rytteren understregede, at MotoGP-ulykker er stigende, og udtalte, at det nok også skyldes, at der ikke længere er de 6-7 tiendedele, der engang adskilte fabrikscyklerne fra kunderne. Nu er der flere ryttere, der kan kæmpe om de bedste placeringer, og det skaber flere risici. Han lod det også glide, at det måske ville være bedre at gå tilbage til den kløft, der plejede at være mellem betjente og uofficielle.
MotoGP, Poncharals kritik af Bagnaia
Den første person i MotoGP-folden til at tage stilling er Hervé Poncharal, chef for Tech3-teamet. Han stemplede Bagnaias konklusion som “stort sludder”, der til gengæld havde kunnet regne med en yderst konkurrencedygtig teknisk pakke, da han ankom til MotoGP med Pramac-holdet. Den franske manager betragter, hvad den regerende MotoGP-mester sagde, som meget skuffende, da han har en ven som Marco Bezzecchi på andenpladsen i den generelle stilling med Mooney VR46-holdets Ducati.
Pecco præciserer sin tanke
Bagnaia læste Poncharals ord og mange kritiske kommentarer imod ham. Interviewet af Autosport havde han mulighed for at præcisere: “Det, der offentliggøres, er ude af kontekst på grund af den fortolkning, som nogle mennesker gør af det. Jeg blev spurgt om sikkerhed og årsagerne til stigningen i ulykker, jeg lavede bare en analogi og sagde, at det ikke skete tidligere. For år tilbage var der ikke mange kontakter, fordi der var større forskel på toprytterne og de andre. Nu er vi alle tættere på, og antallet af fald er steget“.
Bagnaia mod kritikerne
MotoGP verdensmesteren forklarede, at han ønskede en ændring i de tekniske værdier i MotoGP og er vred på dem, der ville have manipuleret hans udtalelser: “Jeg ankom til MotoGP med et satellithold, hvordan kunne jeg foreslå at skabe et hul mellem fabriks- og ikke-fabrikscykler? Jeg kom ikke med kommentarer for at skabe kontroverser. Sikkerhedsproblemet er meget alvorligt. Desværre vil nogle mennesker hellere skabe kontroverser end at tale om, hvem der vinder eller kampene på banen. Fra nu af vil jeg kun tale om denne sport og overlade resten til andre. Jeg er træt af at skulle retfærdiggøre hvert ord taget ud af kontekst for at åbne kontroverser“.
Foto: MotoGP.com