Några ord från Francesco Bagnaia i slutet av tävlingshelgen på Le Mans har skapat stora diskussioner. Ducati-åkaren underströk att MotoGP-olyckorna ökar och sa att detta förmodligen också beror på att det inte längre finns de 6-7 tiondelar som en gång skilde fabrikscyklarna från kunderna. Nu är det fler ryttare som kan slåss om de bästa placeringarna och detta genererar fler risker. Han lät också glida att det kanske vore bättre att gå tillbaka till gapet som brukade vara mellan officerare och inofficiella.
MotoGP, Poncharals kritik av Bagnaia
Den första personen i MotoGP-hagen som tar position är Hervé Poncharal, chef för Tech3-teamet. Han stämplade slutsatsen från Bagnaia som “stort nonsens”, som i sin tur hade kunnat räkna med ett mycket konkurrenskraftigt tekniskt paket när han anlände till MotoGP med Pramac-teamet. Den franske managern betraktar det som den regerande MotoGP-mästaren sa som mycket nedslående, eftersom han har en vän som Marco Bezzecchi på andra plats i den allmänna ställningen med Mooney VR46-lagets Ducati.
Pecco klargör sin tanke
Bagnaia läste Poncharals ord och många kritiska kommentarer mot honom. Intervjuad av Autosport fick han möjlighet att förtydliga: “Det som publiceras är ur sitt sammanhang på grund av den tolkning som vissa gör av det. Jag fick frågan om säkerhet och orsakerna till ökningen av olyckor, jag gjorde bara en analogi och sa att det inte hände tidigare. För år sedan var det inte många kontakter eftersom det var större skillnad mellan toppryttarna och de andra. Nu är vi alla närmare och antalet fall har ökat“.
Bagnaia mot kritikerna
MotoGP-världsmästaren förklarade att han ville ha en förändring av de tekniska värdena i MotoGP och är arg på dem som skulle ha manipulerat hans uttalanden: “Jag anlände till MotoGP med ett satellitteam, hur skulle jag kunna föreslå att man skapar en klyfta mellan fabriks- och icke-fabrikscyklar? Jag gjorde inga kommentarer för att skapa kontroverser. Säkerhetsproblemet är mycket allvarligt. Tyvärr skulle vissa människor hellre skapa kontroverser än att prata om vem som vinner eller striderna på banan. Från och med nu kommer jag bara att prata om denna sport och lämna resten till andra. Jag är trött på att behöva motivera varje ord som tagits ur sitt sammanhang för att öppna kontroverser“.
Foto: MotoGP.com
