Francesco Bagnaia terminou o primeiro dia de testes em Portimão em P1. Excelente arranque para o atual campeão de MotoGP, que deu continuidade ao trabalho feito em Sepang hoje.
Está certamente à vista desde o início do campeonato, que terá início logo no Autódromo Internacional do Algarve. O seu melhor tempo hoje foi de 1’38″711, muito próximo do recorde que ele próprio tinha estabelecido em 2021. Mais uma confirmação da velocidade da Ducati Desmosedici GP23, com a qual Pecco se está a dar muito bem tanto na volta rápida como na ritmo de corrida.
MotoGP, teste de Portimão: impressões de Bagnaia
Bagnaia entregou-se aos microfones da Sky Sport MotoGP e fez um balanço do seu dia: “Eu estou muito satisfeito. Fizemos um ótimo trabalho terminando quase tudo o que havia para tentar. Tudo correu muito bem. Com o meio usado, com o novo meio e com o macio na última corrida tudo correu perfeitamente. Eu estou feliz. Estamos descobrindo cada vez mais essa nova moto, que na minha opinião está 90% em desenvolvimento no momento. Amanhã tentaremos fechar os 10% que faltam.“.
Foi pedido ao piloto da Ducati que explicasse se os 90% que citou é um valor vindo da equipa ou4 se é impressão dele: “É uma ideia que tenho – diz – porque na minha opinião estamos a um nível muito elevado. A nova moto está no nível da antiga, se não um pouco melhor. Sinto que ainda há alguma margem para dar um passo“.
Carenagem Ducati e Sprint Race
No que diz respeito à carenagem, a Pecco parece orientada para usar essa evolução do 2022 e não o que a Ducati chama de Vascone: “Hoje experimentei o maior – explica – mas prefiro o meu que já usei na Malásia. Gosto porque me sinto melhor a nível de condução. Eles fazem duas coisas diferentes e acho que vou ficar com a minha versão“.
Amanhã Bagnaia vai aproveitar o último dia de testes para se preparar para a Sprint Race: “Com a frente em termos de trabalho, será importante experimentar uma corrida de sprint e um calendário de fim de semana de corrida para ver como nos preparamos para tudo. É importante fazer duas corridas de sprint para experimentar os dois pneus“.
Foto: Ducati