Enea Bastianini memiliki anak panah kanan di tangannya untuk merebut gelar juara MotoGP. Tahun pertama di pabrik Ducati merah, kontrak dua tahun dan sisa ketabahan. Pada tahun 2022 dia menunjukkan bakat dan kekejaman, bahkan ketika harus berduel dengan Pecco Bagnaia, dalam perebutan tahta kejuaraan dunia. Kali ini tantangannya akan memiliki karakter yang berbeda dan di atas semua itu akan setara. Tetapi untuk membidik kepemimpinan Kejuaraan Dunia, Anda harus berurusan dengan daftar panjang pesaing dan faktor balapan sprint yang tidak diketahui.
Musim pertama di tim pabrik
Dengan Gresini Racing, tekanannya pasti berkurang dan lingkungannya lebih akrab. Sekarang kita harus serius, hasil adalah hak dan di atas segalanya adalah kewajiban. Metode kerja juga berubah, akan ada komponen untuk diuji bahkan selama musim saat ini, waktu untuk mengabdikan peran sebagai penguji. “Saya tumbuh bersama Gresini. Ada filosofi yang berbeda di sana dibandingkan dengan tim pabrikan. Tapi saya dengan cepat beradaptasi dengan tim baru selama pengujian. Orang-orang yang bekerja dengan saya hebat, jadi saya tidak perlu khawatir“, jelas Enea Bastianini usai presentasi tim 2023. Di sisinya di pit bukan lagi Alberto Giribuola, melainkan Marco Rigamonti, eks track engineer Johann Zarco. “Saya memiliki hubungan kerja yang sangat baik dengan Pigiamino (Gribuola)tapi itu juga akan sama dengan Marco dan dia akan berkembang lebih jauh di balapan“.
Gaya berkendara di Ducati
Hubungan antara Marco Rigamonti dan Christian Gabarrini, kepala teknisi Pecco Bagnaia, baik. Data mereka akan dibagikan seperti biasa, namun kedua pembalap Italia tersebut memiliki gaya berkendara yang cukup berbeda. Bagnaia mengerem dengan agresif, sementara Bastianini mengambil lintasan yang sangat bulat dan kuat saat masuk tikungan. Semua pembalap Ducati memiliki ciri khas masing-masing. “Martin kuat di tikungan. Zarco kuat di tikungan tajam. Ada begitu banyak gaya mengemudi yang berbeda, tapi itulah keindahannya. Kami memiliki sepeda yang dapat ditangani semua orang dengan baik. Paket kami sangat seimbang dan kami dapat membangun kekuatan pribadi kami“. Sang ‘Beast’ perlu mengubah mentalitasnya dalam mendekati balapan, karena balapan sprint mengharuskan Anda untuk melaju kencang sejak lap pertama. Pembalap dari Romagna itu biasanya membuat perbedaan di etape akhir, setelah berhasil di bagian pertama. Dengan Perlombaan Sprint, filosofi ini harus diubah: “Memang tidak mudah tapi akan saya coba“.
Perlombaan untuk gelar MotoGP
Tidak hanya balapan sprint yang tidak dikenal. Jika Marc Marquez memiliki Honda yang kompetitif, akan sulit bagi semua orang di kejuaraan MotoGP berikutnya. “Marc adalah Marc, dia memenangkan delapan gelar dan akan 100% lagi. Karena dia telah meningkat di bagian akhir musim 2022, dia cepat dan saya pikir akan sulit untuk bertarung dengannya. Kami memiliki Ducati yang cepat dan tim pabrikan memiliki potensi besar, saya perlu memahami lebih baik selama pengujianBastianini menambahkan. “Tapi tidak hanya Marc. Pecco, Quartararo, Martin, Mir, daftar namanya panjang. Mari kita lihat apa yang terjadi selama musim. Formatnya juga berbeda dan penting untuk siap pada hari Sabtu dan mengubah pendekatannya sedikit“. Cedera dapat merugikan Anda dan akan memaksa Anda kehilangan banyak poin di klasemen sepanjang jalan. Jangan khawatir, yang pertama di Ducati GP23 di Valencia mengeluarkan sensasi positif: “Saya tidak gugup, hanya termotivasi“.
Foto: Ducati