Francesco Bagnaia a obtenu une deuxième place qui vaut son pesant d’or lors de la course d’aujourd’hui en Australie. Le champion en titre du MotoGP a parfaitement géré la finale, battu seulement par le fantastique Johann Zarco. Ce résultat lui permet de remonter à +27 sur Jorge Martin, qui s’est effondré dans les tout derniers tours en raison de la détérioration de son pneu arrière tendre. Celui qui avait choisi le médium a réussi à le déjouer dans le dernier tour.
MotoGP Australie, l’analyse de Bagnaia
A la fin de la course à Phillip Island, Bagnaia a révélé à Sky Sport MotoGP quel était le contenu de l’échange de réflexions qu’il a eu avec Martin peu avant : “Il m’a dit qu’il avait commencé et qu’il avait attaqué tout de suite, mais je lui ai dit que j’avais pris le départ et contrôlé toute la course. Je savais que nous aurions une forte dénivelée ici, cela s’est déjà produit l’année dernière dans de meilleures conditions avec plus de grip et j’ai donc imaginé ce qui pourrait arriver cette année. Nous avons travaillé tout le week-end uniquement avec les médias, je savais que ce serait le bon choix. J’étais conscient que cette course allait être dure, 27 tours avec si peu de grip derrière et essayer d’être constant… Au début j’ai vu que les autres poussaient plus et moi aussi je cédais à cette tentation, mais je suis resté calme et calme. Je savais que nous serions plus rapides à la fin« .
Pecco était certain que le choix du pneu médium à l’arrière serait payant, même si Martin n’était rattrapé que dans le dernier tour et que l’Espagnol était donc très proche d’y parvenir : “Je m’attendais à ce que le drop arrive un peu plus tôt, mais nous avons beaucoup récupéré de lui et donc je pense que cela a déjà commencé avec 5-6 tours à faire. On voyait que sa moto était très nerveuse à l’arrière. Il fallait s’y attendre, les pneus se sont usés 20 % de plus que l’an dernier. Nous avons roulé beaucoup plus fort, c’était incroyable. Je pensais que nous arriverions à Martin en premier, mais nous y sommes parvenus dans le dernier tour et c’était parfait« .
Pecco a imaginé la fin possible
Est-ce qu’il allait vraiment bien aujourd’hui en Australie ? Voici la réponse du pilote officiel Ducati : «Être bien à Phillip Island est quelque chose d’astral, c’est très difficile. Nous avons fait de notre mieux, mais j’avais une moto qui ne me permettait pas d’exploiter l’adhérence initiale des pneus. Cependant, je suis passé de la Q1 à la Q2, atteignant également la première ligne, ce qui était l’objectif. Dans la course, vous ne pouvez pas attaquer si vous voulez arriver au bout avec une chance. Je le savais, l’année dernière ça avait été comme ça et aussi ces jours-ci. J’ai attendu, sachant que nous arriverions à un moment donné. Les dépassements étaient sympas« .
Bagnaia a expliqué ce qu’il a pensé en voyant que Martin avait choisi le pneu arrière tendre : «Je savais qu’il choisirait celui-là, car hier il avait fait plus de tours dessus que les autres. Il était très confiant, quand je l’ai vu sur la grille, j’étais sûr qu’il l’utiliserait. C’est difficile de faire 27 tours avec un pneu beaucoup plus tendre que la moyenne sur le côté gauche, je savais que ce serait plus difficile. J’ai eu une pensée négative dans les sept premiers tours, puis j’ai vu qu’elle restait là et j’ai réalisé que j’avais fait le bon choix« .
Photo : Ducati Corse
