Οι κυρώσεις που επιβλήθηκαν από το FIM MotoGP Stewards Panel στη Χερέθ έχουν προκαλέσει πολλές παρεξηγήσεις μεταξύ των αναβατών. Στο Λε Μαν θα γίνει μια συνάντηση για να προσπαθήσει να ξεκαθαρίσει τον τρόπο δράσης της τριάδας με επικεφαλής τον Φρέντι Σπένσερ, αλλά θα είναι δύσκολο να σβήσει τη φωτιά της κριτικής. Παρά τη νίκη, ο Francesco Bagnaia βρίσκει ακατανόητο το πέναλτι που δέχτηκε στη στροφή 6 μετά το προσπέρασμα του πρώην συμπαίκτη του Jack Miller.
Η κύρωση στον Francesco Bagnaia
Στο Ισπανικό Γκραν Πρι, οι Φράνκο Μορμπιντέλι, Φάμπιο Κουαρτάραρο, Μάρκο Μπεζέκι και ο πρωταθλητής Φραντσέσκο Μπανάγια υπέστησαν ποινές. Ο νούμερο 1 αναβάτης της Ducati αποδέχτηκε την απόφαση των Marshals, αλλά ζητά από την Race Direction να διατηρήσει την ίδια γραμμή και στο μέλλον. “Διαφορετικά δεν είναι δίκαιο να τιμωρήθηκα για αυτό που έκανα. Γιατί δεν ήταν τόσο ριψοκίνδυνο από την άποψή μου, λαμβάνοντας υπόψη άλλες επαφές που έχουμε δει φέτος. Θέλω απλώς μια σταθερή γραμμή. Αν δω αυτή τη συνέπεια, αποδέχομαι την κύρωση“.
Κάτι να πούμε επίσης για τη χρονική στιγμή του πέναλτι, που εμφανίστηκε μόνο αφού είχε ήδη σηκώσει τους ώμους του από τον Τζακ Μίλερ. “Αν πιέσετε και μετά δείτε ότι πρέπει να επιστρέψετε τη θέση και ταυτόχρονα διαβάσετε στο pit board ότι ο οδηγός ακολουθεί στα 0,6 δευτερόλεπτα, τότε είστε λίγο ενοχλημένοι», πρόσθεσε ο 26χρονος οδηγός του Πιεμόντε. “Γιατί πίεζες να ανοίξεις αυτό το κενό και να κυνηγήσεις τον αναβάτη μπροστά σου, αλλά μετά έπρεπε να παρατήσεις τη θέση σου και η δουλειά ήταν άχρηστη. Ήμουν σίγουρα θυμωμένος εκείνη τη στιγμή, αλλά κατάφερα να διατηρήσω την ψυχραιμία μου. Ο αγώνας ήταν ακόμα πολύ μεγάλος, ήξερα ότι υπήρχε ακόμα ευκαιρία για το βάθρο και προσπάθησα απλώς να διατηρήσω την ψυχραιμία μου“.
Συνάντηση οδηγού-συνοδού στο Λε Μαν
Οι αναβάτες του MotoGP αδυνατούν να κατανοήσουν τα κριτήρια με τα οποία λαμβάνονται ορισμένες αποφάσεις. Κάποιοι πιο επικίνδυνοι ελιγμοί μένουν ατιμώρητοι, άλλες επαφές που θεωρούν «ανταγωνιστικές» αντ’ αυτού επιβάλλονται. Κατά τη διάρκεια των συναντήσεων στην Επιτροπή Ασφάλειας οι αγωνοδίκες δεν είναι παρόντες, στο Le Mans θα υπάρξει επιτέλους πρόσωπο με πρόσωπο. “Θέλουμε να κατανοήσουμε τον λόγο για κάποιες επιλογές και να εξηγήσουμε την άποψή μας, γιατί δεν βλέπουμε συνοχή», κατέληξε ο Francesco Bagnaia. “Για μένα είναι να καταλάβω πώς οι αγωνοδίκες κρίνουν τα ατυχήματα και αποφασίζουν ποινές“. Σίγουρα η συνάντηση στο Le Mans δεν θα είναι αρκετή για να ξεκαθαρίσει τα πράγματα και δεν αποκλείεται η Dorna και η FIM να λάβουν δραστικές αποφάσεις στο τέλος της σεζόν MotoGP.
Φωτογραφία: MotoGP.com