Ο Pecco Bagnaia φτάνει στη Μαλαισία ως ο νέος ηγέτης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP και 14 βαθμούς μπροστά που θα μπορεί να διευθύνει στους δύο τελευταίους αγώνες. Ο ισχύων πρωταθλητής Fabio Quartararo έχει σημειώσει μόλις οκτώ πόντους στους τελευταίους τέσσερις αγώνες και βιώνει μια φάση εξασθένησης που θα προσπαθήσει να ανατρέψει με κάθε κόστος. Οι δύο μεγάλες ευθείες της πίστας Sepang μπορούν να παίξουν υπέρ του Ducati Desmosedici GP, αλλά αυτή τη σεζόν το απροσδόκητο είναι πάντα προ των πυλών και το να κάνεις προβλέψεις είναι προφανώς αδύνατον.
Η Bagnaia συγκεντρώθηκε για τη Sepang
Πρώτο match point για την εταιρεία Borgo Panigale και τον σημαιοφόρο της Savoyard. Ο Pecco Bagnaia μπορεί ήδη να κερδίσει τον τίτλο του MotoGP την Κυριακή εάν κερδίσει έντεκα περισσότερους πόντους έναντι του Fabio Quartararo (π.χ. Bagnaia 1ος και Quartararo 4ος, Bagnaia 2ος και Quartararo 7ος, …), με την προϋπόθεση ότι ο Aleix Espargarò και ο Enea Bastianini τερματίσουν τον αγώνα πίσω από την Pecco . Το μυστικό είναι να παραμείνετε ήρεμοι και συγκεντρωμένοι. “Ανυπομονώ να αγωνιστώ ξανά στη Μαλαισία. Οι θερμοκρασίες θα είναι πολύ υψηλότερες από ό,τι στο Phillip Island, όπου μείναμε το περασμένο Σαββατοκύριακο. Με αυτό το τροπικό κλίμα, θα είναι δύσκολο να προβλέψουμε αν θα είναι ξηρό ή υγρό«Λέει ο 25χρονος από την ομάδα της Lenovo Ducati. “Σίγουρα θα παραμείνω ήρεμος… Στα χαρτιά, το Sepang είναι μια πολύ πιο φιλική πίστα για το ποδήλατό μας. Έχουμε όλα όσα χρειαζόμαστε για να κάνουμε καλά“.
Η άνοδος στον τίτλο του MotoGP
Το προβάδισμα στην κατάταξη του MotoGP δεν θα αλλάξει την προσέγγιση στο Σαββατοκύριακο του αγώνα. “Πρέπει να κάνουμε καλά τη δουλειά μας, όπως πάντα, για να είμαστε έτοιμοι για τον αγώνα της Κυριακής“. Τα μάτια στον Fabio Quartararo, ο οποίος βρίσκεται μόνος του απέναντι σε οκτώ Ducati και χωρίς να μπορεί να ελπίζει σε βοήθεια από τον Franco Morbidelli ή τους αναβάτες της δορυφορικής ομάδας RNF, Cal Crutchlow και Darryn Binder. Επιπλέον, η πρωταθλήτρια της Νίκαιας βιώνει σχεδόν μη αναστρέψιμη πτώση, με οκτώ βαθμούς κέρδισε στους τελευταίους τέσσερις γύρους. Απλά δείτε λίγο τους αριθμούς για να καταλάβετε πώς ο Pecco Bagnaia κατάφερε να ανακτήσει 105 πόντους από το Assen μέχρι σήμερα. Στα τελευταία οκτώ Grand Prix, ο Quartararo ανέβηκε στο βάθρο μόνο μία φορά, στην Αυστρία. Ο Πιεμπονγκσάντ από την Ducati κέρδισε τέσσερα και έφτασε στο βάθρο σε άλλες τρεις περιπτώσεις, το μοναδικό γλίστρημα στον τελευταίο γύρο του Motegi GP, σε μια προσπάθεια να προσπεράσει τον Γάλλο.
Ο Pecco εξετάζει εξονυχιστικά τον Quartararo
Είναι δύσκολο για τον Pecco Bagnaia να έχει ξεκάθαρη ιδέα για το τι συμβαίνει στο γκαράζ του εργοστασίου της Yamaha. “Δεν ξέρω τι έγινε. Αλλά είναι προφανές ότι η Yamaha αντιμετωπίζει προβλήματα στον αγώνα αυτή τη στιγμή. Ο κινητήρας τους είναι λίγο πιο αδύναμος από τους κινητήρες άλλων κατασκευαστών», παρατήρησε ο πιλότος της Ακαδημίας VR46. Για αυτόν, ο θρίαμβος στο BMW M Award είναι επίσης καθ’ οδόν, που προορίζεται για τον καλύτερο αναβάτη σε κατατακτήριες κατά τη διάρκεια ενός πρωταθλήματος MotoGP. Ο Κουαρτάραρο κέρδισε τις δύο τελευταίες εκδόσεις του 2020-2021, στην πρώτη του σεζόν κέρδισε έξι pole position, ενώ φέτος εξασφάλισε την πρώτη θέση στο grid μόνο μία φορά σε δεκαοκτώ αγώνες. “Είναι πάντα δυνατός, αλλά μετά έχει προβλήματα στον αγώνα – πρόσθεσε ο Bagnaia -. Δεν μπορεί να εκφραστεί πολύ καλά ούτε στις κατατακτήριες. Είναι πολύ δύσκολο για αυτόν να φτάσει στην πρώτη σειρά ή σε μια από τις καλύτερες θέσεις του grid“. Όλα φαίνονται να κωπηλατούν υπέρ του αναβάτη της Ducati, αλλά απαγορεύεται να αφήσετε τη φρουρά σας κάτω.