Θετική πρώτη μέρα για τον Francesco Bagnaia στο Le Mans. Η ένατη φορά δεν αντικατοπτρίζει τις καλές αισθήσεις του πρωταθλητή MotoGP, αλλά η άμεση πρόσβαση στο Q2 του επιτρέπει να συγκεντρωθεί πάνω απ’ όλα στο σκηνικό του Ducati GP23 του. Η αίσθηση στο μαλακό ελαστικό δεν ήταν η καλύτερη, αλλά με τους σημερινούς κατατακτήριους θα πρέπει να λύσει αυτό το πρόβλημα.
Ο Francesco Bagnaia και το «soft» πρόβλημα
Ο Valentino Rossi είπε στη Jerez ότι ο Piedmontese αναβάτης κάνει καλύτερους αγώνες αν δεν ξεκινήσει από την pole position. “Προσπάθησα να ακολουθήσω τη στρατηγική του Valentino, ακόμα κι αν δεν ήταν στα σχέδιά μου (βόλτα). Η κατάσταση στη Χερέθ ήταν διαφορετική, ήταν δύσκολο για μένα να οδηγήσω εκεί. Αντίθετα εδώ τόσο το πρωί όσο και στην τελευταία θητεία το απόγευμα η αίσθηση ήταν εξαιρετική, μπορούσα να πιέσω, απλά μου έλειπε λίγο κράτημα στο πίσω μέρος γιατί το (μαλακός) δεν λειτούργησε καλά“.
Οι αισθήσεις αυξάνονται στο τέλος του 2ου ΠΠ, από εκεί θα ξεκινήσει ξανά κατά την τελευταία προπόνηση. “Η μόνη φορά που όλα λειτούργησαν ήταν όταν έκανα την επίθεση του χρόνου, όταν βάλαμε ένα νέο ελαστικό. Δυστυχώς είχα χάσει λίγη αυτοπεποίθηση και δεν μπορούσα να πιέσω όπως θα ήθελα“.
Ο Marc Marquez στο πέρασμά του
Στο επίκεντρο της ενημέρωσης βρίσκεται η συνήθης στρατηγική του Marc Marquez που κόλλησε στον τροχό του Francesco Bagnaia, αλλά ο πρωταθλητής MotoGP έκοψε το γκάζι και επέστρεψε στα pits. “Κινδύνεψα να μην μπω στο top 10 και αποφάσισα να μην πιέσω με αυτόν πίσω, επίσης γιατί εκείνη τη στιγμή ήταν μπροστά μου στη βαθμολογία. Ο Marc ακολουθεί αυτό το είδος στρατηγικής στην ελεύθερη πρακτική εδώ και αρκετό καιρό“. Είναι λίγο ενοχλημένος που στοχοποιείται συνεχώς από τον αναβάτη της Honda. “Στη Μαλαισία μου έκανε το ίδιο πέρυσι, μετά τράκαρα και κατέληξε στην πρώτη σειρά οδηγώντας μόνος. Είναι ο Marc Marquez, όλοι ξέρουμε πόσο γρήγορος είναι, δεν χρειάζεται κανέναν να τον τραβήξει. Είναι μια στρατηγική με την οποία δεν συμφωνώ“.
Φωτογραφία: MotoGP.com
