từ Olena Champlain/paddock-gp
Augusto Fernandez, đương kim vô địch thế giới Moto2, sẽ ra mắt MotoGP vào năm 2023, trong đội Tech3 và với màu áo GASGAS. Trong các cuộc thử nghiệm ở Valencia, anh ấy đã phát hiện ra chiếc xe đạp mới của mình, không gì khác chính là một chiếc KTM RC16. Tuy nhiên, mặc dù anh ấy chưa từng tham gia một giải Grand Prix nào trong hạng mục này, nhưng anh ấy đã làm nên lịch sử cùng với Sylvain Guintoli và cả Tito Rabat. đây vì…
Chắc chắn Augusto Fernandez sẽ không có một cuộc sống dễ dàng vào năm 2023 với tư cách là một tân binh MotoGP. Đó là bởi vì nó có tình trạng y hệt như người tiền nhiệm Remy Gardner. Giống như người Úc, anh ấy đã tham gia đội Tech3 với tư cách là Nhà vô địch Thế giới Moto2. Danh thiếp tốt nhất nhưng, như đã đề cập, chúng tôi biết điều gì đã xảy ra với những người đi trước anh ấy. Đó sẽ là trải nghiệm mà cầu thủ người Tây Ban Nha sẽ cố gắng tận dụng tối đa để tránh bị cháy cánh trong một mùa giải.
Augusto Fernandez: “Chiếc xe đạp này thật phi thường”
Điều chắc chắn là bản thân Augusto Fernandez sẽ không phải lo lắng về danh hiệu tân binh của năm. Và với lý do chính đáng: anh ấy sẽ là người mới duy nhất vào năm 2023. Do đó, trong năm nay sẽ không có cuộc bầu chọn người mới xuất sắc nhất, vì sẽ không có ai để tranh giành “danh hiệu”. Không phải là một tình huống mới trong bãi tập MotoGP, vì điều tương tự đã xảy ra vào năm 2007 với Sylvain Guintoli và vào năm 2016 với Tito Rabat. Ít nhất thì Augusto Fernandez cũng có số liệu thống kê tốt.
Chúng tôi cũng nhớ những lời bình luận của anh ấy khi anh ấy bước xuống chiếc RC16 màu đỏ của mình sau cuộc thử nghiệm ở Valencia, khi anh ấy khám phá ra MotoGP. Sau khi về đích ở vị trí thứ 22 chỉ kém 1,6 giây so với thời điểm tốt nhất trong ngày, tay đua đến từ Palma de Mallorca thừa nhận rằng đó là “Một ngày đáng kinh ngạc“và được”Siêu hạnh phúc với công việc được thực hiện với nhóm. Tất cả đều rất khác so với Moto2, vì vậy tôi đã làm việc từ phía mình để thích nghi với tất cả những thứ mới, chẳng hạn như thiết bị điện tử. Chúng tôi chỉ tập trung vào việc thích nghi với chiếc xe đạp, thực hiện càng nhiều vòng càng tốt để tìm lại cảm giác.” Kết luận thế này: “Cả đời tôi đã mơ ước được lái một chiếc xe đạp MotoGP. Chiếc xe đạp này thật tuyệt vời.”
Nguồn ảnh: motogp.com
Bài gốc trên paddock-gp
