MotoGP-kilpailuviikonloppu, toinen tärkeä viikonloppu Aprilialle. Noale-yhtiön kaverit ovat päättäneet vahvistaa ne hyvät asiat, jotka nähtiin ennen kaikkea viimeisessä Silverstonen GP:ssä, sprintissä, mutta ennen kaikkea sunnuntain kilpailussa. Hyvä uutinen on, että kilpailussa ei ole ollut yhtäkään kilpailevaa ratsastajaa, mutta korkeilla alueilla kolme päähenkilöä: Aleix Espargaro, Maverick Vinales ja jopa Miguel Oliveira vihdoin kunnossa. Red Bull Ring tarvitsee muita rohkaisevia merkkejä ja paljon muuta: Itävallan rata ei ole koskaan hymyillyt Aprilialle, onko nyt oikea aika muuttaa trendiä?
Podiumilla kaikki paitsi…
Aprilia nostaa päätään jälleen vaikean kauden alun jälkeen (muistamme välinpitämättömät jäähyväiset myönnytyksistä). Mutta nyt mennään KTM:n kotiradalle ja yksi nimi puuttuu erityisesti tähän mennessä palkintokorokkeelle nousseiden valmistajien listalta. Katsotaanpa Itävallan GP:n ennakkotapauksia: vuonna 2016 Ducati oli kaksinkertainen Yamahan edellä, vuonna 2017 oli Ducatin vuoro ja kaksi Hondaa, vuonna 2018 tässä on Ducati-Honda-Ducati-trio. Jatkamme vuonna 2019 Ducatilla Hondan ja Yamahan edellä, vuonna 2020 Ducati voitti jälleen Suzukin ja toisen Ducatin. Vuonna 2021 on kuitenkin KTM:n vuoro (Brad Binderin saavutus märällä kelillä) ja päätyä vuonna 2022 Ducati-Yamaha-Ducatiin. Älkäämme unohtako kahta erinomaista Steiermarkin GP:tä, jotka esiteltiin Covid-kaudella ilmeisistä syistä. Vuonna 2021 se oli KTM-voitto Ducatista ja toisesta KTM:stä, viime vuonna Ducati voitti takaisin Suzukin ja Yamahan.
5 pisteen Aprilia
Kuten halusimme osoittaa, Red Bull Ringistä puuttuu vain yksi valmistaja. Ei vain voittoja, mutta ei edes palkintokorokkeelle toistaiseksi. Aleix Espargaro, palannut hyvästä voitosta Britannian radalta, saapuu Itävallan kierrokselle edelleen kipeänä oikeaan jalkaansa raskaasta kaatumisesta Silverstonessa, Maverick Vinales on kunnossa, Miguel Oliveira on vihdoin jättänyt kaksoisvammansa taakseen. Raul Fernandez puolestaan tarvitsee enemmän aikaa sopeutuakseen RS-GP:hen, mutta viimeisellä GP:llä saavutettu top 10 on ehdottomasti. Lopuksi tässä on testiratsastaja Lorenzo Savadori, uuden villin kortin päähenkilö ja siksi tärkeä viides hyökkääjä Aprilialle. Onko oikea aika purkaa tabu?
Kuva: Aprilia Racing
