V předvečer testu Portimao MotoGP oznámil Aleix Espargaro několik skvělých zpráv pro Aprilii RS-GP, které se týkaly zejména aerodynamické oblasti. Ducati pravděpodobně zůstává velkým favoritem pro sezónu 2023, ale výrobce se sídlem v Noale zkouší nová řešení, aby se pokusil dohnat to. “Fork Wings” jsou nejnovějším géniem vytvořeným muži v režii Romana Albesiana a volba debutovat v Portugalsku rozhodně není náhodná.
Aprilia experimentuje s novým aeropackem
Po oficiálním představení barev Aprilie na okruhu Portimao jezdec Granollers skrytě hovořil o důležitých aktualizacích aeropacku, kde „kolo se hodně zlepšilo“. Nový RS-GP23 si klade za cíl zlepšit se především z hlediska zatížení, aby se lépe zatáčel. “Uvidíte skvělé aerodynamické inovace, které jsme nemohli otestovat v Malajsii, takže ostatní továrny nebudou mít čas kopírovat“, prohlásil Aleix Espargaro. “V Noale tvrdě pracují, přinesli spoustu novinek z hlediska aerodynamiky, někomu se to bude líbit více a jinému méně, ale je to efektivní“.
Díky snímkům, které nabízí Sky Sport MotoGP, se můžeme blíže podívat na novinky oznámené katalánským jezdcem. Kódové označení Fork Wings, protože sledují pohyb vidlice. Benátský výrobce se ukazuje jako průkopník v tomto tématu. Jedná se o doplňky připevněné přímo k vidlici RS-GP pro optimalizaci proudění vzduchu. To není vše, protože na Aprilii (která má ještě livrej 2022) se také objevilo nové zadní křídlo na kyvné vidlici.
Technický ředitel Romano Albesiano zůstává ve svých prvních prohlášeních v tento první den testování IRTA vágní. “Motorky v boxech jsou všechny ve verzi 2023, která je nyní schválena. Děláme spoustu srovnání mezi aerodynamikou, elektronikou a motorem, obsáhnout vše v 5 dnech testování mezi tady a Sepangu je obtížné. Potřebujeme hodně kol, protože některé nové komponenty potřebují kilometry k ověření výkonu a spolehlivosti“. Pokud jde o maximální rychlost, Aleix Espargaro je zatím druhý s 338,5 km/h za Ducati Lucy Mariniho s 340,6 km/h.
Foto: Sky Sport MotoGP