Aprilia chce smazat ostudu ze špatného finále sezóny MotoGP v roce 2022, aby v příštím šampionátu okamžitě odstartovala silně. Lorenzo Savadori v posledních dnech piloval první detaily nového RS-GP23, než ho svěřil Mavericku Vinalesovi a Aleixu Espargaròovi. V garáži Noale mají dva oficiální jezdci k dispozici RS-GP22, hybridní kolo 2022/2023 a RS-GP23, aby také provedli nezbytná srovnání, než budou pokračovat ve vývoji.
Nový aeropack Aprilia
Práce, kterou Benátská společnost odvedla z aerodynamického hlediska, je chvályhodná. Nový prototyp vyvinul břicho trupu, které je nyní více tvarované a má výraznější horní profil. Na bočních pásech jsou také mřížky pro zlepšení chlazení, zatímco zadní část je více zúžená. Aktualizaci, která již přitahovala největší pozornost v MotoGP Shakedown Test, představují dvě štěrbiny po stranách kapotáže: vzduch je odsáván ze dvou kanálů za předním blatníkem, než je odveden ze dvou štěrbin. Jde o aerodynamické řešení zděděné ze světa Formule 1 a sloužící k čištění proudění vzduchu proudícího pod kapotáží.
Novinky s výhledem na Portimao
První dojmy z veterána Aleixe Espargarò jsou dobré. “Je vždy příjemné vrátit se po tolika týdnech do starých kolejí. RS-GP23 se příliš neliší, vylepšili mnoho malých věcí, ale stále je brzy a je čas na zlepšení. Čekal jsem trochu větší rozdíl – zdůraznil řidič z Granollers –, ale věděl jsem, že se žádná revoluce nekoná. V minulosti jsme kopírovali sami sebe, nyní je hrdostí, že nás ostatní kopírují. Máme další nové funkce, které vyzkoušíme později, takže soupeři nás nestihnou zkopírovat“. Mírná vylepšení také na úrovni V4. “Výkon motoru je o něco lepší, stejně jako stabilita a kilometrový výkon“.
Pocity z Vinales
Před obědem déšť způsobil na trati v den 1 zpomalení, ale po přestávce se akce pravidelně obnovovala. Přestože je tabulka časů zatím jen symbolická, Maverick Vinales dokázal dojet na druhém místě za vedoucím dnem Marcem Bezzecchim. Jezdec Roses je na konci prvního dne testování MotoGP v Sepangu velmi sebevědomý. “Mám dojem, že se s motorkou lépe manipuluje, alespoň to tak při změně směru vypadá. Nevím, jaká je nejvyšší rychlost, zatím jsme to nekontrolovali. A jako jezdec si nevšimnete, jestli se řítíte po rovince o 2 nebo 3 km/h rychleji… Mám pocit, že nová motorka je lepší než ta loňská.“.
