Ο συνδυασμός Aprilia και CryptoDATA είναι μια εξαιρετική ευκαιρία για την εταιρεία Noale και τη νέα ομάδα πελατών. Ο Razlan Razali διατήρησε κεντρικό ρόλο στο γκαράζ, παρά το γεγονός ότι έπρεπε να εμπιστευτεί την πλειοψηφία των μετοχών στον ρουμανικό όμιλο που έχει επενδύσει μαζικά στο MotoGP. Μετά από μια απίστευτη διετία με τη Yamaha, έδωσε τα χέρια με τον Massimo Rivola και μαζί σχεδίασαν τα επόμενα δύο χρόνια. Επέλεξαν έναν έμπειρο αναβάτη όπως ο Miguel Oliveira και έναν ενδιαφέροντα νεαρό άνδρα όπως ο Raul Fernandez. Στόχος είναι η εξυπηρέτηση της εργοστασιακής ομάδας, συλλέγοντας χρήσιμα δεδομένα για την εξέλιξη του RS-GP, αλλά όχι χωρίς να λάβουμε κάποια δορυφορική ικανοποίηση.
Oliveira τώρα πιάνο futuri Aprilia
Εκπαιδευμένος στην οικογένεια της KTM όπου πήρε έξι νίκες στο Moto3, άλλες τόσες στο Moto2 και πέντε στο MotoGP, ο Miguel Oliveira θα ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του με τη μοτοσυκλέτα Aprilia. Με τέτοιο επαγγελματικό υπόβαθρο, ο Πορτογάλος δεν έχει καμία πρόθεση να παραμείνει πιλότος δορυφόρου για πολύ. Τις επόμενες σεζόν, θα προσπαθήσει να χαράξει μια θέση στην επίσημη ομάδα, όπου ο Aleix Espargarò θα μπορούσε να παραιτηθεί μόλις συμπληρώσει την ηλικία των 36 ετών. Τον ίδιο στόχο που θέτει ο Μάσιμο Ριβόλα, ακόμα κι αν υπάρχουν υψηλές άμεσες προσδοκίες που θα πρέπει να γίνουν σεβαστοί. “Προσωπικά θεωρώ τον Miguel ως έναν από τους αναβάτες που μπορούν να παλέψουν για τον τίτλο, στο ίδιο επίπεδο με τον Aleix Espargaró και τον Maverick Vinales», παραδέχτηκε ο Διευθύνων Σύμβουλος. Η Aprilia Racing στο κανάλι του Manuel Pecino στο YouTube. “Νομίζω ότι σε έναν ιδανικό κόσμο, θα πρέπει να συνεχίσει μαζί μας στην εργοστασιακή ομάδα μετά το RNF“.
Η ανάπτυξη του RS-GP
Η Aprilia θέλει να επενδύσει πολλά στον Μιγκέλ Ολιβέιρα, θέτοντας στη διάθεσή του ενημερώσεις και τεχνική υποστήριξη. Τόσο πολύ που η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας από τη Noale θα μπορούσε να ακολουθήσει μια ελαφρώς διαφορετική κατεύθυνση σε περίπτωση ανάγκης. “Αν ο Miguel είναι πιο γρήγορος με ένα σασί που δεν αρέσει στον Aleix και τον Maverick, θα προσπαθήσουμε. Επομένως, θα φέρει διαφορετικές πληροφορίες“. Ένας πειραματισμός που θα μπορούσε να οδηγήσει στην ανάπτυξη του RS-GP εξερευνώντας επίσης διαφορετικά μονοπάτια, τώρα που οι παραχωρήσεις θα σταματήσουν και ο Βενετός κατασκευαστής θα πρέπει να ευθυγραμμιστεί με τον αριθμό των δοκιμών.
Ο Raul Fernandez στις εξετάσεις MotoGP
Μαζί με τον ειδικό Oliveira θα υπάρχει και ο πολλά υποσχόμενος Raul Fernandez, ο οποίος, στην πρώτη του σεζόν στο MotoGP με την KTM, δεν έχει βρει ακόμα τη σωστή δυναμική. Στο Moto2 ήταν πειστικός το 2021 με οκτώ νίκες, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ που είχε σημειώσει ο Marc Márquez στη ρούκι σεζόν του στη μεσαία κατηγορία. Αλλά έχασε ελάχιστα την κατάκτηση του παγκόσμιου τίτλου που κατέληξε στα χέρια του συμπαίκτη Remy Gardner. Την πρώτη του χρονιά στην premier class συγκέντρωσε μόλις 14 πόντους, φέτος αναζητά τη λύτρωση με την ομάδα πελατών της Aprilia. Ο Μάσιμο Ριβόλα τον κυνήγησε για αρκετή ώρα, αλλά αρχικά ήταν δύσκολο να τον αρπάξει από τις φανέλες του Ματιγκόφεν. “Δεν νομίζω ότι έδειξε το ταλέντο του στην KTM για διάφορους λόγους. Νομίζω ότι το ποδήλατό μας μπορεί να του ταιριάζει καλύτερα λόγω του στυλ του“.
Το ταλέντο δεν αρκεί, πρέπει να προσαρμοστείς στο RS-GP και θα χρειαστεί χρόνος. Μετά από μια καταπληκτική χρονιά στο Moto2 και μια απογοητευτική σεζόν στο MotoGP, η πραγματική του αξία μένει να γίνει κατανοητή. “Πρέπει να δώσουμε λίγο χρόνο στον εαυτό μας χωρίς να ζορίζουμε. Νομίζω ότι οι άλλοι τρεις, ο Aleix Espargaró, ο Maverick Vinales και ο Miguel Oliveira, θα είναι πολύ γρήγοροι. Τότε θα έχει ένα καλό παράδειγμα δίπλα του. Είναι πολύ μικρός, έχει χρόνο. Πιστεύουμε σε αυτόν και η RNF πιστεύει πολύ σε αυτόν“.
Φωτογραφία: MotoGP.com