MotoGP race weekend, endnu en vigtig weekend for Aprilia. Drengene fra Noale-firmaet er fast besluttet på at bekræfte de gode ting, man så især i den sidste GP på Silverstone, i Sprint men frem for alt i søndagens løb. Den gode nyhed er, at der ikke har været en eneste konkurrencerytter, men tre af hovedpersonerne i de høje områder: Aleix Espargaro, Maverick Vinales og endda Miguel Oliveira endelig i form. Red Bull Ring har brug for andre opmuntrende tegn og mere: den østrigske bane har aldrig smilet til Aprilia, er det det rigtige tidspunkt at ændre trenden?
Alle på podiet, undtagen…
Aprilia løfter hovedet igen efter en vanskelig start på sæsonen (vi husker det ikke ligegyldige farvel til indrømmelser). Men nu går vi til KTM’s hjemmebane, og der mangler især ét navn på listen over producenter, der indtil videre er kravlet op på podiet. Lad os gennemgå fortilfældene i det østrigske GP: i 2016 var det Ducati-dobbelt foran en Yamaha, i 2017 var det turen til en Ducati efterfulgt af to Hondaer, i 2018 her er Ducati-Honda-Ducati-trioen. Vi fortsætter i 2019 med Ducati foran Honda og Yamaha, i 2020 vandt Ducati igen over Suzuki og endnu en Ducati. I 2021 er det dog KTM’s tur (Brad Binders bedrift med slicks i det våde), til at ende i 2022 med Ducati-Yamaha-Ducati. Lad os ikke glemme de to fremragende praktiserende læger i Steiermark, som af indlysende årsager blev indført i Covid-perioden. I 2021 var det en KTM-sejr over Ducati og endnu en KTM, sidste år var Ducati tilbage med at vinde over Suzuki og Yamaha.
5 point Aprilia
Som vi ønskede at demonstrere, mangler der kun én producent på Red Bull Ring. Ikke kun ingen sejre, men ikke engang en podieplacering indtil videre. Aleix Espargaro, tilbage fra en god sejr på den britiske bane, ankommer til den østrigske runde med stadig nogle smerter i højre fod efter et tungt fald på Silverstone, Maverick Vinales har det fint, Miguel Oliveira har endelig lagt sin dobbelte skade bag sig. Raul Fernandez på den anden side har brug for mere tid til at tilpasse sig RS-GP, men top 10 opnået i sidste GP er absolut. Endelig er her testrytteren Lorenzo Savadori, hovedperson i et nyt wild card og derfor en vigtig femteangriber for Aprilia. Er det det rigtige tidspunkt at fjerne tabuet?
Foto: Aprilia Racing