Aprilia kembali dari liburan musim panas di puncak kemegahannya, dengan Aleix Espargaró memenangkan Grand Prix Silverstone, kemenangan MotoGP kedua pabrikan Venesia itu. Tempat ke-5 Maverick Vinales adalah konfirmasi bahwa RS-GP membuat langkah besar selama kejuaraan ini dan akan segera ada kerangka karbon baru yang diperiksa oleh para pebalapnya. Dalam sebuah wawancara dengan jurnalis Nico Abad di saluran Twitch-nya, Antonio Jimenez, manajer teknis Aleix, berbicara tentang akhir pekan di Inggris dan prospek masa depan.
Kemenangan di Silverstone dan bab tekanan
Ketika semua orang berpikir bahwa Ducati akan memiliki waktu yang mudah di Kejuaraan Dunia ini, Aprilia mematahkan mantranya dan meraih kesuksesan, dengan penampilan yang luar biasa dari Aleix Espargaró yang mengolok-olok Francesco Bagnaia di klimaksnya. “Itu adalah situasi yang sangat sulit karena hujan turun di beberapa tikungan terakhir, tidak peduli seberapa bagus traksinya, itu bisa membuat takut. Lap terakhir mendebarkan, tetapi dengan ilusi bahwa itu adalah hari yang tepat“.
Pabrikan yang berbasis di Noale sekarang tampaknya telah menemukan keseimbangan yang tepat antara tenaga dan aerodinamika, tidak ada duanya dalam hal menikung. Langkah-langkah pengaturan terbaru pada bab tekanan ban juga tidak membuat takut. Antonio Jiménez mengatakan dia menentang undang-undang baru dan metode penerapannya. “Saya tidak bisa menyalahkan siapa pun, saya tidak suka aturan ini, tim lain kurang menyukainya daripada saya, tetapi kami harus menerimanya. Anda dapat memenangkan perlombaan, tetapi mereka dapat menghukum Anda dengan 3, 6 atau 12 detik, sangat berisiko untuk dihukum seperti ini“. Sebuah aturan yang diperkenalkan setelah beberapa pembalap dan merek dilaporkan bermain dengan tekanan ban di bawah tingkat aman di masa lalu. “Data harus terlihat di layar“, menggarisbawahi kepala teknisi Espargaró.
Masa depan Aprilia… dan Marc
Lebih dari seratus poin memisahkan veteran MotoGP itu dari pemuncak klasemen, namun mereka tetap ingin percaya pada Aprilia. “Anda harus bermimpi, semuanya mungkinJimenez menambahkan. Untuk masa depan, semuanya tetap seimbang, dengan rumor pasar yang terus bergema juga mengingat tahun 2025. Marc Marquez dapat menemukan jalan keluar dengan merek Italia jika dia memutuskan kesepakatan dengan Honda. “Tahun-tahun berlalu bersama Marc, dia terus menjadi salah satu yang terbaik, dia tidak bisa membuang waktu jika ingin menjadi juara dunia. Dia memiliki dua pilihan, menunggu dan kehilangan potensinya dan keinginan atau perubahan diperlukan. Saya melihat sulit baginya untuk bergabung dengan KTM dengan masalah yang dia miliki dan mereka harus menempatkan Acosta. Di Ducati saya rasa tidak, di Aprilia bisa saja“.
