Aprilia vill utplåna skammen över den dåliga MotoGP-säsongsfinalen 2022 för att omedelbart börja starkt i nästa mästerskap. De senaste dagarna har Lorenzo Savadori finslipat de första detaljerna i den nya RS-GP23 innan han anförtrodde den till Maverick Vinales och Aleix Espargarò. I Noale-garaget har de två officiella åkarna en RS-GP22, en 2022/2023 hybridcykel och en RS-GP23 till sitt förfogande för att också göra nödvändiga jämförelser innan de fortsätter med utvecklingen.
Det nya Aprilia aero-packet
Det arbete som det venetianska företaget har gjort ur aerodynamisk synvinkel är lovvärt. Den nya prototypen har utvecklat skrovets buk som nu är mer formad och har en mer markerad övre profil. På sidobanden finns även galler för att förbättra kylningen, medan svansen är mer avsmalnande. Uppdateringen som redan väckte mest uppmärksamhet i MotoGP Shakedown Test representeras av de två slitsarna på sidorna av kåpan: luften sugs ut från två kanaler bakom den främre vingen innan den avleds från de två slitsarna. Det är en aerodynamisk lösning som ärvts från Formel 1-världen och som renar luftflödet som strömmar under kåpan.
Nyheter med tanke på Portimao
De första intrycken av veteranen Aleix Espargarò är bra. “Det är alltid skönt att komma tillbaka på rätt spår efter så många veckor. RS-GP23 är inte särskilt annorlunda, de har förbättrat många små saker, men det är fortfarande tidiga dagar och det finns tid att förbättra. Jag förväntade mig lite mer skillnad – underströk föraren från Granollers -, men jag visste att det inte var någon revolution på gång. Förr kopierade vi oss själva, nu är det en stolthet att andra kopierar oss. Vi har andra nya funktioner som vi kommer att prova senare, så motståndarna kommer inte ha tid att kopiera oss“. Små förbättringar även på V4-nivå. “Motorns prestanda är något bättre, liksom stabilitet och körsträcka“.
Sensationerna av Vinales
Före lunch orsakade regnet några avmatningar på banan dag 1, men efter pausen återupptogs aktionen regelbundet. Även om tidtabellen för närvarande bara är symbolisk, lyckades Maverick Vinales sluta på andra plats efter dagens ledare Marco Bezzecchi. Roses-föraren är mycket självsäker i slutet av den första dagen av MotoGP-testning i Sepang. “Jag har uppfattningen att cykeln är lättare att hantera, i alla fall så ser det ut när man byter riktning. Jag vet inte hur toppfarten är, vi har inte kollat det än. Och som ryttare märker du inte om du rusar ner raksträckan 2 eller 3 km/h snabbare… Jag har en känsla av att den nya cykeln är bättre än förra årets“.
