Alex Rins betaalde een hoge prijs voor de crash op Mugello, waarbij hij zijn scheenbeen en kuitbeen brak. Na 16 dagen in het ziekenhuis te hebben gelegen, begon hij aan een lange periode van revalidatie waardoor hij ook de volgende race op Silverstone moest missen. Zijn herstelproces verloopt traag, maar er kan voor zijn terugkeer sensationeel marktnieuws komen. De coureur van het LCR Honda-team heeft al een overeenkomst gesloten met Yamaha om Fabio Quartararo vanaf komend MotoGP-seizoen te ondersteunen.
De slechte herinnering aan Mugello
In afwachting van de officiële marktbewegingen, blijft Alex Rins een van de weinige rijders die erin geslaagd is om de dominantie van Ducati te ondermijnen met de overwinning in Texas. Jammer dat een RC213V niet aan de taak voldeed en de zware blessure een deel van dit Wereldkampioenschap in gevaar bracht. In een door het team gepubliceerde video liet de Spanjaard zien hoe moeilijk zijn herstel was, te beginnen met de dynamiek van de val. “Ik vloog weg met de pech op mijn knieën te vallen en daarmee dit kunstwerk“, legt de vaandeldrager van het LCR-team sarcastisch uit.
De val en het herstel waren geen reden om zijn huwelijksplannen met zijn nu echtgenote Alexandra te onderbreken en in een rolstoel bij de ceremonie aan te komen. “Het woord zomer bestaat niet voor mij“, verzekert hij dat hij standvastig blijft en geen gevolgen zal hebben voor het moreel. Wat doet hij om de beste conditie te herstellen? “Gymnastiek, ‘s ochtends, super inductief na… De zomer vertaalt zich naar het strand, trialbikes, buggy’s“. Het ergste ligt nu achter ons, ook al is het onmogelijk om de uren na het ongeval op het Toscaanse circuit te vergeten. “Ze gaven me een ruggenprik en drie uur later werd mijn slechte been wakker, onlangs geopereerd en de andere sliep. Ik had de hele dag veel pijn, ik huilde van de pijn“.
De terugkeer naar het circuit
Voor Rins kwam de blessure op een mooi moment op de baan. Een moeilijk jaar voor Honda, maar wel één waarin ze een uitstekende eerste plaats wisten te pakken met een motor die zeker niet makkelijk was. Hij wist zich meteen aan te passen aan de Honda RC-V en nu heeft hij alle verlangen om terug te komen voor meer voldoening. “Ik werk vele uren om zo snel mogelijk terug te komen en de ballen van het team te raken, omdat ik weet dat ze me missen“.
