Le début du premier vrai GP depuis la blessure, cette fois sans interruption. Alex Rins a enregistré une première journée à Mandalika bien en bas du classement, mais pour l’instant les temps comptent peu. Le seul objectif pour le porte-drapeau de la LCR est de retrouver les bonnes sensations sur une moto MotoGP. Rappelons qu’il avait déjà tenté de revenir à Motegi, mais il a dû s’arrêter après les deux séances de vendredi en raison de douleurs à la jambe. Maintenant, la situation s’est améliorée et, après l’éligibilité obtenue hier, Rins s’efforce de retrouver le bon état de forme, à la fois pour conclure de la meilleure façon possible la courte période Honda et en vue de Yamaha 2024. Et il fait également une comparaison entre ses adieux au HRC et ceux de Marc Marquez.
Rincer par petites étapes
Comme mentionné, au Japon, il a dit d’arrêter à la fin des tests le premier jour. En Indonésie, il repart cependant pour un Grand Prix entier. «Je suis content de pouvoir continuer» » a été le premier commentaire de l’Espagnol, comme le rapportent les collègues de Motosan. Il faut maintenant avancer sans hâte : la blessure au Sprint du Mugello était très grave, la récupération (encore en cours) est longue. “Nous sommes encore loin mais nous avançons étape par étape, c’est une question de temps.” Alex Rins admet qu’il est physiquement détruit, mais cela n’aurait pas pu être différent compte tenu de la situation. “Mais aujourd’hui je me sentais plus fort” a-t-il déclaré, en soulignant les objectifs jusqu’à Valence. “Je veux retrouver les sensations et les performances d’avant, me remettre en forme, me reconstruire musculaire… J’étais fort avant, je vais essayer.”
« Marquez ? C’était plus facile pour moi.”
L’un des sujets prédominants du week-end est inévitablement la fin d’un partenariat très réussi, au moins jusqu’à Jerez 2020. “C’était plus facile pour moi” » a déclaré Rins à propos de ses adieux rapides à Honda. “Une équipe officielle est venue vers moi et m’a demandé si je voulais y aller.” Un séjour éclair au domicile du Golden Wing, dans une saison également marquée par une grave blessure, donc plutôt difficile à évaluer. «C’était difficile pour Marc» Continua Rins. « Cela passe d’une équipe officielle à une équipe satellite. Mais je ne peux pas le dire, je ne peux parler que pour moi-même. » Ce que nous pouvons cependant indiquer, c’est que même dans le cas de la #42, la transition ne sera pas facile, étant donné que Yamaha est en difficulté comme Honda. Mais retrouvera-t-il une situation vécue à l’époque Suzuki, pourra-t-il contribuer à relever le défi consistant à ramener la maison Iwata au sommet ?
Photo : LCR Honda
