Právě na třetí GP na RC-V, ale Alex Rins už dokázal něco, co nikdo nečekal. V LCR to vrátilo úsměv, protože čtyři roky nevidělo pódium, ale celkově to Hondě přineslo posílení sebevědomí. Není tu žádný Marc Marquez, šerif Austinu po sedm vydání, ale stále se doma zotavuje, ale Rins se o to postaral. Není to blesk z čistého nebe, značky byly vidět už u prvních dvou GP. Co když může znovu bojovat o vítězství v dlouhém závodě? Byla by to apoteóza pro jezdce a tým, ale také zajímavý podnět k zamyšlení pro Hondu. Možná by však podání rukou Alberta Puiga a techniků HRC se všemi muži LCR na konci MotoGP Sprintu už mohlo znamenat něco víc.
Rins fulmine ad Austin
Jak již bylo zmíněno, bývalá Suzuki už něco předvedla. Zdá se však, že to doslova „vybuchlo“ na okruhu v Americe a nejde o žádný zvláštní případ. Je jediným jezdcem, který na této trati vyhrál ve všech kategoriích: první ročník v roce 2013 v Moto3 (jeho první světový triumf), v roce 2016 v Moto2, v roce 2019 v MotoGP. Posledně jmenovaný, první ve své kategorii, na konci urputné bitvy proti Valentinu Rossimu, poražený o necelou půl sekundu. To je minulost, vraťme se nyní do současnosti. Alex Rins je právě na své třetí GP s Hondou v barvě LCR, ale už teď je to jeho nejlepší podnik. Vzhledem k tomu, že Ducatis byl zaneprázdněn vzájemným bojem, málem riskoval převrat v kvalifikaci, v závodě se jako jediný pokusil podkopat Bagnaiův červený závodní vůz. Rozhodně není nouze o lítost nad nepřítomností Marca Marqueze… Zdůrazněme, že Rins se s Hondou ještě pořádně nepoznal, co může udělat později?
HRC, sledujte to!
Opravdu se zdá, že Alex Rins se v rekordním čase přizpůsobuje RC-V, motocyklu, který je všechno, jen ne jednoduchý a se kterým může zazářit pouze Marc Marquez. Na stupních vítězů se v minulosti dostali i Alex Marquez a Pol Espargaro, ale bohužel pro ně jen ojedinělé případy. Zdá se, že široké úsměvy Alexe Rinse, Lucia Cecchinella a celého týmu LCR naznačují, jak se situace mění. „Dal jsem ze sebe opravdu všechno! Okamžitě jsem předjel Bagnaiu, protože jsem věděl, že má vynikající tempo, ale okamžitě se dostal zpět do čela.“ přiznal Rins a také zdůraznil mírný počáteční off-piste. Stejně jako rozdíl oproti Suzuki GSX-RR. “Není to kolo, na kterém jsem jezdil loni, je to fyzicky náročnější, například v šikanách” pak přidal #42 z LCR. Sám jasně káže klid, ale i v dlouhém závodě bude startovat znovu z 2. místa na roštu. Netřeba dodávat, že připraven znovu zkusit převrat.
Fotografický kredit: motogp.com
