Alex Rins teki pienen mestariteoksen Texasissa murtamalla Marc Marquez-Hondan monopolin ja voittaen ensimmäisen MotoGP-kilpailunsa RC213V:llä. Odottamaton tavoite, vaikka ensimmäiset oireet olisivat olleet näkyvissä jo jonkin aikaa, entinen Suzuki-kuljettaja osoitti heti olevansa reaktiivisempi kuin Joan Mir sopeutuessaan tähän prototyyppiin. Jo jonkin aikaa se on herättänyt valituksia päivityksistä, mutta kuten Lucio Cecchinello selitti, on ehkä hyvä, ettei kaikkea saa heti.
HRC palaa voittamaan MotoGP:ssä
Ennen kuin suuntasi Jereziin, Alex Rins istui Motogp.comin kanssa analysoidakseen tilannetta tehtaalla Sprint-palkintokorokkeensa ja kilpailuvoiton jälkeen. Tulos, joka nosti hänet kolmannelle sijalle yleisessä sijoituksessa, 17 pistettä johtaja Marco Bezzecchin jälkeen, ja se antoi suuren annoksen moraalia HRC:lle ja sen LCR-tiimille. “Tämä tulos antaa meille voimaa, ei vain minulle, vaan mielestäni kaikille Hondalle. Olemme osoittaneet, että pystymme siihen. Tiesimme jo alusta asti, että tästä tulee vaikea kausi, koska olin ollut saman valmistajan palveluksessa kuusi vuotta (Suzuki) ja muutos oli mahtava. Se on erilainen moottori, minun on parannettava tapaani hallita tehoa, elektroniikkaa…“.
RC-V:n heikkoudet
Pääskynen ei tee kevättä, mutta Honda RC-V:ssä on hyvä potentiaali, jota on kasvatettava edelleen. “Meidän on vain puututtava joihinkin heikkouksiin. Esimerkiksi aerodynamiikka ja myös pito, mutkista menetämme muutaman kymmenesosan. Meidän on ymmärrettävä tätä pyörää enemmän, jatkettava työskentelyä ja parantamista“. Tätä varten tarvitsemme myös filosofian muutosta HRC:n ylimmältä johdolta, jonka pitäisi luottaa enemmän Alex Rinsin palautteeseen. “Heidän pitäisi kehittää pyörä, joka ei ole vain yhdelle ajajalle. En tarkoita, että he työskentelevät vain Marcille, katsotaan, ottavatko he neuvomme huomioon“.
Onko otsikko mahdoton?
Tämän prototyypin todellinen heikko kohta on edelleen kiihdytysvaihe, kaikki kuljettajat ovat samaa mieltä tästä tasoituksesta ja jollain tapaa yhteistyötä on paljon. MotoGP on kuitenkin edelleen individualistinen urheilulaji, jossa jokainen yrittää lisätä jauhetta omaan myllyinsä. “Meidän on työskenneltävä yhdessä. On totta, että haluan rakentaa tukikohtaani voittaakseni, Marc haluaa rakentaa omansa, Mir hänen, “Taka” myös… Mutta meidän on pysyttävä yhdessä kehittääksemme tätä pyörää, jotta Hondasta tulee voittajapyörä“.
Texasissa tapahtunut ei muuta vallitsevaa tilannetta, eikä tällä hetkellä ole realistista ajatella MM-kisoihin pyrkimistä. Unohtamatta, että Marc Marquezin kaltainen täysiverinen hevonen voi aina valehdella…”Voittaaksesi mestaruuden sinulla on oltava kaikki hallinnassa alusta alkaen“, päättää Alex Rins. “Vaikka parantaisimmekin pyörää, nyt on liian myöhäistä“.
