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MotoGP, Alex Rins critique Honda : “Je m’attendais à plus de soutien”

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MotoGP, Rins molla Honda per Yamaha: l'attacco a HRC
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L’avenir d’Alex Rins est défini : en 2024, il courra avec l’équipe officielle Yamaha MotoGP. Comme vous le savez, il avait un contrat pour courir un an de plus avec LCR Honda et s’attendait à un clause de sortie en cas d’offre d’une équipe d’usine. L’offre est arrivée et il l’a acceptée, décidant ainsi de changer le troisième vélo en trois ans.

MotoGP, Rins satisfait du passage de Honda à Yamaha

Rins a expliqué à DAZN qu’il s’était déjà offert à Yamaha en 2022 : «Après les adieux de Suzuki, nous étions perdus. Nous avons frappé à toutes les portes, y compris celle de Yamaha. Ils nous ont dit qu’ils avaient un contrat avec Quartararo et Morbidelli, alors je suis allé chez Honda. Cette année, voyant la situation, nous nous sommes encore avancés et nous avons eu de la chance. J’ai hâte, c’est un projet avec une équipe officielle et c’est ce que je cherchais. Je suis très heureux“.

Courir pour une équipe d’usine est certes un facteur important dans son choix, mais il a aussi un reproche à faire à Honda concernant le traitement technique reçu : “Au final, ce qui a le plus pesé, c’est ce qu’on a vu course par course. HRC a préféré faire tester les nouveaux produits uniquement par l’équipe officielle. Je me sens comme un coureur de compétition, j’aurais aimé plus de soutien. Cecchinello l’a compris, la relation avec lui est fantastique, mais pour moi c’est une belle opportunité et je pense que je la mérite. je ne pouvais pas refuser“.

Des doutes sur le retour et le M1 2024

L’ex Suzuki n’a pas caché son mécontentement face à certaines décisions prises par Honda sur le développement de la RC213V. Il voulait être plus impliqué. Si cela s’était produit, il aurait peut-être davantage pensé à passer chez Yamaha. Au lieu de cela, il s’est senti un peu à l’écart et cela l’a incité à chercher une autre solution pour poursuivre sa carrière en MotoGP.

Rins a maintenant du mal à se remettre de la grave blessure qu’il a subie au Mugello : une fracture du tibia et du péroné à la jambe droite. Il ne sait toujours pas quand il reviendra. Il tentera certainement de revenir au plus vite et de tout donner pour l’équipe LCR jusqu’à la dernière course à Valence. Ensuite, il espère trouver une Yamaha M1 compétitive entre ses mains pour obtenir des résultats importants.

Photo : Instagram @alexrins

Alex Rins
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