Alex Rins는 지난 MotoGP 챔피언십의 마지막 3개 레이스에서 2번의 승리를 거두었고 Honda와 함께 2023년 시즌을 시작하는 것은 확실히 쉽지 않은 일이었습니다. 텍사스에서 거둔 승리에도 불구하고 전 스즈키 라이더는 RC213V로 자신의 느낌을 개선하고 뒤에서 벗어나기 위해 무엇을 변경해야 하는지 파악하기 위해 계속 노력하고 있습니다. Austin GP는 그가 챔피언의 자질을 잃지 않았다는 것을 확인하는 고립된 사례입니다.
알렉스 린스가 RC-V에 익숙해지다
47점으로 챔피언십 순위에서 10위를 차지한 그는 5번의 레이스 주말 이후에도 여전히 Marc Marquez의 장기간 부재를 활용하여 Honda 브랜드 중 최고입니다. 그는 확실히 그의 경력에서 최고의 형태에 있지만 도약하려면 RC-V를 미세 조정해야 합니다. 반면에 인라인 4기통에서 V4로 전환했다는 사실은 무겁고 새로운 MotoGP 형식은 이러한 의미에서 도움이 되지 않습니다. “우리는 그것에 익숙해져야 하고 먼저 각 트랙에서 이 자전거로 한계를 찾아야 합니다. 쉽지 않다 – 그는 Speedweek.com에 인정했습니다 –. 자전거와 모든 것이 다르기 때문에 조금 어려운 것이 정상이지만 천천히 도달하고 있습니다.“.
조안 미르와의 관계
어쨌든 Alex Rins는 항상 같은 방식으로 업데이트되지 않는 자전거를 가지고 있음에도 불구하고 이전 팀 동료인 Joan Mir보다 훨씬 더 잘하고 있습니다. Repsol Honda 공장 팀의 참여는 처음에 Alberto Puig와 대화를 엮은 Alex조차도 한편으로는 놀랐습니다. Lucio Cecchinello와의 이해를 찾기 전에. “나는 그들이 Joan을 데려간 것에 꽤 놀랐지만 그들이 설명을 할 것이라고 확신합니다. 나는 묻지 않았다. 우리는 조금 이야기했지만 그들은 Joan을 선호했습니다. 나는 그들이 좋은 선택을 했는지 나쁜 선택을 했는지 말하는 것이 아닙니다.“. 전직 스즈키 두 사람 사이에 대화가 많지 않은 것 같습니다.우리는 GP의 주말 동안 꽤 바쁩니다. 우리는 다른 환대를 가지고 있기 때문에 서로를 자주 보지 못합니다.“.
사진: MotoGP.com