Alex Marquez, již dvojnásobný mistr světa, strávil své první tři sezóny v MotoGP s Hondou. V roce 2020 přeskočte do týmu Repsol Honda, s využitím brzkého rozloučení s Jorgem Lorenzem, testu, který mu umožňuje dosáhnout dvou stupňů vítězů a skončit na 14. místě se 74 body. Škoda, že se ho Alberto Puig a top management HRC rozhodli přeřadit do LCR Honda ještě před začátkem jeho první sezóny, aby uvolnili místo sázce Pol Espargarò. Rozhodnutí zinkasované diplomacií, ale v podstatě nikdy nestrávené.
První zkušenost s MotoGP k archivaci
V polovině šampionátu 2022 mu jeho bývalý manažer Emilio Alzamora našel volné místo v Ducati týmu Gresini Racing. K dispozici má Desmosedici GP22, která ho nadchla již na testovacím dnu MotoGP ve Valencii, nyní je jeho osud v jeho rukou. Na pár dní opustí Madrid, kam se přestěhoval se svým bratrem Marcem, aby se vrátil do své Cervery na vánoční svátky. Konečně našel uvnitř úsměv, našel podněty a očekávání a nechává za sebou smutné tříleté období s HRC. “Vím, jaké kolo budu mít a nemusím si klást tisíc otázek, co najdu v únorových testech“, říká ‘La Gazzetta dello Sport’. “Sezonu jsem dokončil psychicky na limitu kvůli tomu, co se stalo v Hondě, posledních pár měsíců bylo těžkých… Byla potřeba změna, zůstat by znamenalo zemřít. Chci, vím, že mám rychlé kolo. A to je pro řidiče důležité. Poté, co se stane, bude záviset na pravém zápěstí“.
Zklamání Alexe Marqueze
Zejména poslední sezóna MotoGP byla pro Alexe Marqueze obzvlášť depresivní. Několik aktualizací na začátku mistrovství světa a všechny bez úspěchu. Jakmile byla zpráva o přesunu do Gresini pro rok 2023 oficiálně oznámena, nic dalšího nepřišlo. K debaklu Hondy RC213V jistě přispěla častá absence jeho bratra Marca Marqueze v posledních třech letech. Ale nejvyšší vedení týmu nikdy nevyužilo jeho talent k pokračování vývoje motocyklu, který byl místo toho svěřen Nakagamimu a Bradlovi. Není snadné vidět, jak konkurenční výrobci dělají obrovské kroky vpřed a HRC stojí na místě a čeká na Marcův návrat do Misana. V tu chvíli se tempo práce definitivně změnilo, což je znamení, že stavitel Zlatého křídla se chce nadále soustředit pouze na svůj hrot…
Když Alex Marquez nastoupil do Hondy, každý očekával, že mu Honda bude věnovat velkou pozornost,“místo toho to bylo naopak“. V roce 2020 šlo všechno hladce, už na konci roku 2019 testoval na kole Jorge Lorenzo, vše šlo dobře. “Ale když mě dali do LCR (Tým Lucia Cecchinella, ed.) Cítil jsem se sám a nedůležitý. Od Hondy, ne od týmu, se kterým jsem měl vždy skvělý vztah“. Tehdy předstíral, že přijímá rozhodnutí s úsměvem, ale ve skutečnosti byl rozhodnutím přijatým u stolu hluboce zklamán. Přestup do satelitního týmu by rád odmítl, ale Alzamora i jeho bratr Marc ho přiměli vzdát se.
Budoucí hypotézy pro Marca Marqueze
Se zavřenými dveřmi do minulosti se nejmladší z bratrů Marquezových dívá dopředu. Po testu MotoGP ve Valencii panuje velká spokojenost, pár kol stačilo na zajetí stejných časů s Hondou. Na zpáteční cestě domů jel s Marcem, hluboce zklamán nedostatkem užitečných vylepšení Honda. “Byli jsme spolu v autě a neřekli jsme ani slovo. Marc byl černý naštvaný. Zeptal jsem se ho, jestli zkoušel nové věci, řekl, že ano, ale nic nefungovalo, to je ono“. Pro mnohé by Alex mohl vydláždit cestu Marcovi v Ducati na konci roku 2024, což je ne zcela surrealistická hypotéza. Hodně bude záležet na Hondě: pokud se mnohonásobnému šampionovi podaří udělat potřebné kroky vpřed, zůstane věrný značce, která mu tolik dala. “Ale pokud motorka není ta pro mistrovství světa, bude to možné“.
Foto: MotoGP.com