I det våta Thailand samlade Alex Marquez ett av sina bästa resultat (8:a) denna MotoGP-säsong. Endast fyra gånger i topp-10 2022, sjua i Portimao som bästa resultat, ett år att glömma för Cerveras yngre bror, som aldrig har hittat en bra känsla med Honda RC213V. Efter övergången från fabriksteamet till LCR verkar den tvåfaldige världsmästaren ha tappat motivationen och trött på den här proffssidan skrev han på en biennal med Gresini för 2023-2024.
En Ducati för Alex Marquez
Från Valencia-testet kommer Alex Marquez att kunna åka Ducati Desmosedici GP22 för att leta efter nya stimuli och resultat som är mer lämpade för hans tenor. Sedan han flyttade upp till den högsta klassen har han kämpat för att ta sig in i toppområdena, där han brukade dras till Moto3- och Moto2-mästerskapen. Prototypen av Golden Wing hjälpte verkligen inte i acklimatiseringsfasen, även om den kan räkna till två pallplatser i debutsäsongen. Den treåriga prövningen är på väg att ta slut och han föreställer sig redan det första närmandet till det röda från Borgo Panigale. “Jag tror att jag har den potentialen och förtjänar den här möjligheten – sa han till Dazns mikrofoner -. En tävlingsvinnande cykel som anpassar sig till många olika körstilar och förare… Du har allt“.
Drömmen om MotoGP-titeln
Han kan inte vänta med att vända blad, tillsammans med Fabio Di Giannantonio med en GP22 som kommer att skryta med de senaste uppdateringarna. GP23 kommer endast att vara reserverad för förarna av Factory- och Pramac Racing-teamen och kommer att visa upp endast fyra modeller, jämfört med de fem närvarande i 2022 MotoGP World Championship. Alex Marquez kommer att använda de senaste loppen för att försöka förbättra: “Jag sätter press på mig själv, det finns ingen ursäkt. I slutet av året kommer jag att vara ärlig mot mig själv och erkänna vad som går och inte“. Från 2023 kommer han att kunna räkna med en tekniskt avancerad prototyp som slåss om världstiteln med Pecco Bagnaia, Enea Bastianini och Jack Miller. “Det finns mycket att vinna, se bara var de andra är, som aerodynamiken i Aprilia, Ducati … De är ett steg över“.
Marcs bror har inte fått några nyheter för sin Honda RC213V på flera veckor, det tillgängliga paketet är väldigt likt det i början av säsongen. Utvecklingen anförtros åt den åttafaldige mästaren och Taka Nakagami, Alex känner sig lite övergiven för sig själv, resignerad, han kan bara vänta på epilogen och göra det bästa av det. “Mentalt var det väldigt jobbigt”, Bekände LCR-fanebäraren, som alltid kommer att bära i sitt hjärta den välbekanta och varma atmosfären i groparna av Lucio Cecchinello. Från november börjar vi bygga igen sten för sten för att förverkliga hans livs dröm: att bli MotoGP-mästare. “Det är min dröm, jag kommer alltid att säga det. Jag sa det också 2015 när jag var i Moto2 och jag led efter att ha blivit mästare i Moto3 … Men till slut lyckades jag“.