Alex Marquez lukkede den første dag på banen med Ducati syv tiendedele fra den bedste omgang. Frem for alt fik Valencia MotoGP-testen ham til at smile igen efter tre virkelig svære sæsoner med Honda. Afstanden fra hans bror Marc er mærkbart tydelig, både med hensyn til ydeevne og støtte fra HRC-teknikerne. I 2019 fik han sin debut i fabriksholdet efter Jorge Lorenzos tidlige farvel, men året efter foretrak de at gøre plads til Pol Espargarò, et træk som Cervera-rytteren bestemt ikke kunne lide. Med Honda-kapitlet lukket har Alex sin skæbne i hænderne: Med Desmosedici GP22 kan han sigte højt.
Det første MotoGP-kapitel op ad bakke
17. pladsen i slutstillingen med 50 point samlet i tyve GP’er, et verdensmesterskab at glemme for den to-dobbelte verdensmester, der allerede i foråret havde klare ideer om fremtiden. Gresini Racing var den bedst mulige mulighed for at relancere, som demonstreret af resultaterne fra Enea Bastianini i 2022.”Denne sæson har været meget lang og psykologisk svær” sagde Alex Marquez. “Fra det øjeblik du ved, at du vil skifte hold, giver producenten du kører for dig ikke længere opdateringer og forbedringer, men lader andre ryttere prøve dem“. Han var isoleret fra Honda-projektet i halvdelen af mesterskabet, men svære tider bruges også til at vokse og lære. “Alt, hvad jeg har oplevet i år, vil give mig mere styrke til det, der kommer, i 2023 mere end et præcist resultatmål har jeg som mål at genfinde mig selv. Du lærer meget af dårlige tider, de gør dig stærkere for fremtiden. I MotoGP jo stærkere du er… jo mere lærer du“.
Alex og Marc Marquez brødre og rivaler
Den yngste af Marquez’erne dukkede op på Gerard Morenos Twitch-kanal for at chatte og joke med streameren. Ved afslutningen af MotoGP-mesterskabet kan du udnytte denne lange vinterpause til at “spille padle, tennis, motocross eller cykle“. Nu ude af HRC-kredsløbet, fulgte han ikke sin bror Marc til Motegi til ‘Thanks Day’. “Jeg har ikke lyst til at rejse, for jeg har allerede rejst meget. Jeg vil gerne blive hjemme med familien“. Men endnu en gang vil han slutte sig til sin ældre bror i en meget underholdende aftale, der er planlagt til den 17. december i La Caja Mágica i Madrid, til Red Bull Ep1c Race, en teamudfordring, der kører Polaris-vognen. Fra næste MotoGP-sæson vil de to Marquezes køre for forskellige producenter, men sikre maksimal hemmeligholdelse af de tekniske hemmeligheder af deres prototyper. Alex Marquez har til hensigt at fjerne et par torne fra sin sko med Honda, og alle detaljer vil være nyttige for at gøre det.
