De overgang van het Repsol Honda-team naar Gresini Racing heeft de glimlach en het doorzettingsvermogen van Alex Marquez hersteld. In zijn eerste seizoen in de MotoGP behaalde hij twee podiumplaatsen, waarna een neerwaartse escalatie hem ertoe bracht te veranderen. Schrijlings op de Ducati Desmosedici pakte hij de pole en de 3e plaats in Argentinië, voordat een reeks ongelukkige gebeurtenissen ervoor zorgde dat hij in drie raceweekenden vier keer met pensioen ging. Ondanks dat hij slechts 12e werd in het eindklassement, kijkt de jongere broer van Marc Márquez met optimisme uit naar het huidige kampioenschap.
De overgang van Honda naar Ducati
Alex Marquez heeft nog niet het volledige gevoel gevonden met de Borgo Panigale-fiets en de resultaten beginnen al zichtbaar te worden. Hij kan niet alles wat hij wil, terwijl hij bekent dat de Ducati GP22″het is sneller dan ik had verwacht“. Er is meer werk nodig om de prestaties te optimaliseren, “als coureur wil je altijd iets meer, wie snel is wil altijd meer voordeel. Is nooit genoeg“. De sensaties zijn zeker beter dan in de voorgaande drie jaar, altijd lijdend met de Honda RC213V. In die tijd begreep hij hoe hij op het Japanse prototype moest rijden, details die echter veranderden met de overstap naar de Red. “Na drie jaar zullen de dingen niet van de ene op de andere dag veranderen, maar dag na dag boek ik vooruitgang en verbeter ik de Ducati“.
Realistische goals voor Alex Marquez
Vanaf zijn eerste ronde op het circuit met de GP22, tijdens de test in Valencia in november 2022, begreep Alex Marquez dat hij zich op zijn best kon uiten. MotoGP is echter ook een kwestie van geluk en een reeks omstandigheden die in de afgelopen Grands Prix niet in haar voordeel zijn gekeerd. Het is waar dat de uitstekende eerste releases de verwachtingen te hoog hebben gewekt. “Realistisch gezien zouden we moeten vechten voor de top 8 en niet voor het podium, dus we moeten allemaal een beetje kalmeren“, gaf hij toe aan Speedweek.com. “We deden een stap achteruit en gingen weer verder. We beginnen het weekend altijd met lage verwachtingen en zien dan vrijdag waar we staan en of we zaterdag kunnen bijbenen of verbeteren… Het is beter om geen verwachtingen te hebben en van daaruit vertrouwen op te bouwen, van de vroege training tot de race“.
Foto: MotoGP.com
