Alex Marquez chinh phục bục MotoGP thứ ba của mình, lần đầu tiên với Ducati. Sau hai năm rưỡi, tay đua đến từ Cervera đã trở lại vị trí cao nhất của hạng cao nhất và đã làm được như vậy trong giải Grand Prix thứ hai của anh ấy với đội Gresini. Một ngày cuối tuần đáng nhớ, với vị trí cực và vị trí thứ 5 trong Cuộc đua nước rút, cuối cùng là vị trí thứ 3 trong cuộc đua sau một thử thách sát nút với Pecco Bagnaia và pha chế giễu cuối cùng của Johann Zarco.
Alex Marquez phát triển cùng Ducati
Tay đua người Catalan đã chạy phần lớn thời gian của cuộc đua ở vị trí thứ hai và chỉ có tốc độ của Johann Zarco ở chặng cuối mới ngăn cản anh ta về nhì. Mặc dù đã vượt qua tay đua người Pháp, Marquez trẻ hơn khiến Termas rất hài lòng với sự tiến bộ nhanh chóng của anh ấy trên chiếc Ducati, chiếc xe mà anh ấy chưa bao giờ chạy trên lốp xe mưa. Không thể tự vệ trước sự tấn công của đối thủ đội Pramac. “Thật xấu hổ cho Zarco, nhưng tôi rất vui. Nếu họ nói với tôi rằng tôi sẽ giành được vị trí trụ cột ở đây, về đích thứ 5 trong Sprint và một bục nhận giải, tôi sẽ ký hợp đồng ngay lập tức. Tôi chỉ có thể hạnh phúc, chúng tôi tiếp tục cải thiện“.
Alex Marquez cảm thấy anh ấy vẫn có thể cải thiện với Ducati, nhưng tiềm năng so với chiếc Honda cũ của anh ấy là rất nhạy cảm. “Động cơ giúp mọi thứ trở nên dễ dàng hơn nhiều đối với bạn, bạn thu được rất nhiều lợi ích trên đường thẳng. Điều này làm cho cuộc sống của bạn dễ dàng hơn và đó là điểm mạnh nhất của La Ducati“. Sau hai giải Grands Prix, anh ấy đứng ở vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng các tay đua, kém người dẫn đầu Marco Bezzecchi 17 quãng đường: “Tôi thực sự không mong đợi nó. Tôi tin tưởng bản thân mình, như mọi khi. Tôi biết tôi có thể nhanh. Tôi đã có một khởi đầu thuận lợi ngay lập tức và bắt đầu ở Portimao, một trong những vòng đua yêu thích của tôi, đã giúp ích cho tôi. Chúng ta phải làm mọi thứ đúng đắn, tiếp tục với sự phát triển liên tục này, tôi vẫn chưa kiểm soát được 100% chiếc xe đạp. Nhưng tôi rất vui và có một chiếc xe đạp thi đấu khiến mọi thứ trở nên dễ dàng hơn“.
Ảnh: MotoGP.com
