Overgangen fra Repsol Honda-teamet til Gresini Racing har genoprettet Alex Marquez’ smil og grus. I sin første sæson i MotoGP samlede han to podier, derefter skubbede en nedadgående eskalering ham til at skifte. På tværs af Ducati Desmosedici tog han pole og 3. pladsen i Argentina, før en række uheldige hændelser fik ham til at indsamle fire pensioneringer i tre løbsweekender. På trods af at han kun er nummer 12 i slutstillingen, ser Marc Márquez’ lillebror frem til det nuværende mesterskab med optimisme.
Overgangen fra Honda til Ducati
Alex Marquez har endnu ikke fundet fuld følelse med Borgo Panigale-cyklen, og resultaterne begynder allerede at dukke op. Han kan ikke gøre alt, hvad han vil, mens han indrømmer, at Ducati GP22 “det er hurtigere end jeg havde forventet“. Mere arbejde er nødvendigt for at optimere ydeevnen,”som chauffør vil man altid noget mere, dem der er hurtige vil altid have en større fordel. Er aldrig nok“. Fornemmelserne er bestemt bedre end i de foregående tre år, da de altid lider med Honda RC213V. I den periode forstod han, hvordan han skulle køre på den japanske prototype, detaljer som dog ændrede sig med overførslen til den røde. “Efter tre år vil tingene ikke ændre sig fra den ene dag til den anden, men dag efter dag gør jeg fremskridt og forbedrer mig på Ducati“.
Realistiske mål for Alex Marquez
Fra sin første omgang på banen med GP22, i Valencia-testen i november 2022, forstod Alex Marquez, at han kunne udtrykke sig bedst muligt. MotoGP er dog også et spørgsmål om held og en række omstændigheder, som i det seneste Grand Prix ikke er vendt til sin fordel. Det er rigtigt, at de fremragende indledende udgivelser har skruet forventningerne for meget op. “Realistisk set burde vi kæmpe om top 8 og ikke om podiet, så vi skal alle falde lidt til ro“, indrømmede han over for Speedweek.com. “Vi tog et skridt tilbage og tog afsted igen. Vi starter altid weekenden med lave forventninger og så ser vi, hvor vi er på fredag, og om vi kan følge med eller forbedre os på lørdag… Bedre at have ingen forventninger og bygge selvtillid derfra, fra tidlig træning til løbet“.
Foto: MotoGP.com