Με το Catalunya Grand Prix προ των πυλών, ο Alex Marquez είναι έτοιμος να επιτεθεί ξανά στο βάθρο με την Ducati GP22 του. Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έχει ήδη κατακτήσει το βάθρο στον αγώνα της Κυριακής στην Αργεντινή και μια νίκη στο MotoGP Sprint στο Silverstone, παραμένοντας στην ένατη θέση της βαθμολογίας με 92 βαθμούς. Προς το παρόν, ο αναβάτης από την Cervera αξιολογεί θετικά το πρώτο μέρος της σεζόν, όχι μόνο ως προς τα αποτελέσματα, αλλά και για την ταχύτητα με την οποία έχει προσαρμοστεί στη νέα μοτοσυκλέτα.
Τα προβλήματα της Honda συνεχίζονται
Τα τρία αδιαφανή χρόνια με τη Honda είναι πλέον μια ανάμνηση, αν και θλιβερή. Μόνο δύο βάθρα συγκέντρωσε την πρώτη του σεζόν rookie με την εργοστασιακή ομάδα και μετά τη μετάβαση στην LCR όπου παρέμεινε κάπως στο περιθώριο των εταιρικών έργων, λαμβάνοντας λίγες ενημερώσεις, καμία τον τελευταίο χρόνο με το RC213V. Ο οίκος της Χρυσής Πτέρυγας συνεχίζει να βιώνει μια δύσκολη στιγμή στο MotoGP, που δεν εκπλήσσει τον Alex Marquez. “Δεν είναι τόσο περίεργο, επίσης επειδή δεν υπήρξαν πολλές αλλαγές εσωτερικά. Γνωρίζω καλά τον κατασκευαστή, ήμουν μαζί τους το 2014 στο Moto3, μετά από το 2020 έως το 2022 στο MotoGP και είτε σας αρέσει είτε όχι, ξέρετε τον μηχανισμό που έχουν. Αυτή τη στιγμή, σε σύγκριση με άλλους κατασκευαστές, είμαι ένα βήμα πίσω σε σημεία όπως η οργάνωση ή η ταχύτητα στην πραγματοποίηση αλλαγών“.
Βήμα μπροστά με την Ducati
Η νίκη στο MotoGP είναι κάτι που μπορεί να φτάσουν ελάχιστοι αναβάτες και ο Alex Marquez τα κατάφερε φέτος. Ο Καταλανός ξεκίνησε τη σεζόν με αυτή την επιθυμία και την έκανε πραγματικότητα σε αγγλικό έδαφος. “Η ψευδαίσθηση είναι πάντα εκεί και πάντα σκέφτεσαι ότι αν έχεις ευκαιρία θα την εκμεταλλευτείς. Σε μικτές συνθήκες όπως αυτές στο Silverstone Sprint ήταν μια ευκαιρία για εκμετάλλευση, όπως και το βάθρο στην Αργεντινή. Σε τέτοιες στιγμές δεν παρατηρείς τόσο πολύ αν έχεις περισσότερη ή λιγότερη εμπειρία με το ποδήλατο, αλλά μάλλον τις αισθήσεις του αναβάτη σε αυτόν τον αγώνα και τα κατάφερα“.
Ο μικρότερος από τα αδέρφια Marquez αναζητά πλέον περισσότερη συνέπεια για να είναι πάντα πρωταγωνιστής στους κορυφαίους τομείς. Όταν ρωτήθηκε τι θα έλειπε από την Ducati Desmosedici GP22, ο Ισπανός αναβάτης παραδέχεται ότι “το τέλειο ποδήλατο δεν υπάρχει ποτέ, θέλεις πάντα κάτι παραπάνω, θέλεις πάντα να πηγαίνει τέλεια. Την πρώτη χρονιά φτάνεις πάντα σε πίστες που σου κοστίζουν περισσότερο, όπου δεν έχεις τις ίδιες αισθήσεις που περίμενες ή η ρύθμιση που έχεις δεν πάει όπως θα ήθελες ή θα ήθελες σε άλλες πίστες… Θα έλεγα ότι δεν λείπει τίποτα από τη μοτοσυκλέτα, αλλά χρειάζεται περισσότερη εμπειρία για να την προσαρμοστείς στο στυλ ιππασίας μου σε κάθε περίσταση“.
Προσδοκίες για το 2024
Με το μέλλον του ήδη εξασφαλισμένο για το 2024, ο 27χρονος γνωρίζει ότι τόσο η Ducati όσο και η Gresini θα του ζητήσουν περισσότερα την επόμενη χρονιά. “Προσπαθούν να με πιέσουν γιατί είμαι αναβάτης που κάνει κάτι παραπάνω υπό πίεση και όταν χαλαρώνω είναι κακό… Το επόμενο έτος οι προσδοκίες θα είναι μεγαλύτερες, αλλά δεν πρέπει να χάσουμε την καρδιά μας και να είμαστε ρεαλιστές για την κατάσταση που έχουμε βρεθούμε μέσα. Γιατί δεν σημαίνει ότι τον δεύτερο χρόνο πρέπει να πας πιο γρήγορα, μερικές φορές είναι δύσκολο και πρέπει πάντα να είσαι προετοιμασμένος για οτιδήποτε“.
Τις τελευταίες μέρες πραγματοποίησε μια διαφημιστική εκδήλωση για μια μάρκα γυαλιών ηλίου. Κάποιοι δημοσιογράφοι τον ρώτησαν ποιος τον εξέπληξε περισσότερο σε αυτό το πρωτάθλημα MotoGP…”Τα πράγματα είναι λίγο πολύ εκεί που περίμεναν πολλοί… Αυτό που με εξέπληξε περισσότερο είναι σίγουρα ο Μίλερ γιατί υπέφερε πολύ στην προετοιμασία και μετά έκανε μια ριζική αλλαγή στις δοκιμές του Portimao“.
Best seller: «How I designed my dream», η βιογραφία του Adrian Newey NEW EDITION