Vuoteen 2021 asti hän oli Valentino Rossin oikea käsi autotallissa, viime vuodesta lähtien hänestä tuli MotoGP:ssä mukana olevan Mooney VR46 -joukkueen urheilujohtaja. Yhdessä lastentarhavuosista lähtien Uccio on liittynyt veljellisen ystävänsä ja mestarinsa joukkoon joka tilanteessa, Hondasta Yamahaan Ducatiin ja takaisin Yamahaan. Melkein symbioosissa vietetty elämä, kunnes hän nousi Valen varjosta noustakseen pomokseen joukkueessa, jossa pyörii kaksi erinomaista nimeä: Marco Bezzecchi ja Luca Marini.
Päiväkodista MotoGP:hen
Alessio Saluccia kutsuttiin pitkään “Valentino Rossin ystäväksi” eikä sen enempää. Ura, joka ei todellakaan ole helppo, aina maailmalla ja radalla matkustava, vuosikymmenen ajan on ollut pohdittavana myös VR46 Academy, monien kadehtima moottoripyöräkoulun järjestäminen. Kaikki alkoi vuonna 1981, kaksivuotiaana(!), kun hän tapasi Valen rattaissa. “Luulen, että olimme vuoden tai kaksi vuotta vanhoja. Isäni ja Graziano tunsivat toisensa, joten aloimme seurustella lastenrattaissa“. Tavullian pikkukaupungissa on vain yksi päiväkoti, joten vuonna 1979 syntyneenä he aloittivat koulunkäynnin yhdessä ja ystävyys syntyi.
Moottoripyöräkilpailun alkaessa Valentino Rossi ja ‘Uccio alkoivat matkustaa ympäri maailmaa ja heistä tuli kuuluisia, mutta he eivät koskaan juurineet juuriaan kotimaasta. “Noina vuosina ymmärsin, että pysyisimme aina meina, muuttamatta, vaihtamatta ihmisiä“, hän kertoi Sky Sport MotoGP:lle. Ensimmäiset vuodet eivät olleet helppoja, koska monet pitivät lääkärin “loisena”. “Jatkoin työtäni ajaessani Valen matkailuautoa, pitäen kaiken paikoillani, auttamalla häntä tapaamisissa radalla ja kotona, jopa antamaan hänelle neuvoja… Valentinon kanssa ollessani tulin tunnetummaksi. Olin maronilla, jonka monet sanoivat: “loinen, leccac… tai Vale”, sen sijaan muut olivat avustajia. Miksen minäkin voisi olla?“.
Vaisto ja historialliset kilpailut
Yhdessä he elivät historiallisia ja toistamattomia hetkiä. Rossin ensimmäiset voitot huippuluokassa, faniklubin huolellinen järjestäminen ja gagit, toistuvat maailmanmestaruudet. Kunnes häikäilemättömään päätökseen jättää superkilpailukykyinen Honda ja vaihtaa Yamahaan vuonna 2004 osoittaakseen, että Vale oli paras jopa toisella pyörällä. Vielä tänäänkin ajattelemme tuota muutosta, niin paljon, että muutama päivä sitten Tavullialainen mestari sanoi Saluccille: “Vain kaksi idioottia kuin sinä ja minä voisimme luopua Hondasta mennäksemme Yamahaan“.
Heidän seikkailuaan maailmanmestaruuskilpailuissa leimasivat myös lähtemättömästi monet kilpailut ja jännityksen hetket, jotka ovat kirjoittaneet historian sivuja. Kaksi kaikista tärkeimmistä kilpailijoista: Max Biaggi ja Marc Marquez. Kaksi täysin erilaista tarinaa…”Se ei ole vertailukelpoinen. En pitänyt Biaggista… mutta nyt muistan kaiken sympatialla, koska hän on iso koira, kuten Vale… Toisaalta toista ei korjattu, joten puhumme kahdesta täysin erilaisesta asioita“.
Adrian Newey ”How I Designed My Dream” on Amazonin myydyin F1-velhon elämäkerta
