Aleix Espargaró eindigde de eerste dag van de vrije training in India op de derde plaats en ziet er veelbelovend uit voor de race. Het nieuwe circuit zou een kaart kunnen zijn die ten volle kan worden uitgespeeld voor de Aprilia-rijder die de hoop op de MotoGP-titel nog niet heeft verloren. Maar tegen landgenoot Jorge Martin en de Ducati van Francesco Bagnaia (zevende) zal het tussen nu en het einde van het kampioenschap nooit gemakkelijk zijn.
India goede kans voor Aprilia
De Spaanse renner sloot de sessie van vandaag af met een uitstekend gevoel op de voor iedereen onbekende Buddh. Het is jammer dat een bijna-contact met teamgenoot Maverick Vinales vrijdagmiddag zijn snelste ronde verpestte. “We hebben zwaardere straffen nodig“, grapte de Granollers-coureur aan het einde van de tweede vrije training. Beide toppers zijn er echter serieuzer van overtuigd dat het onderwerp straffen zeker actueler zal worden in de races, gezien de moeilijke bocht 1.”Het voelt alsof je op ijs rijdt… Het was meer motorcross dan MotoGP“.
Het meest zorgwekkend zijn de klimatologische omstandigheden, waarbij de hitte zeer verraderlijk blijkt te zijn en de motorfietsen veel afvalwarmte produceren. Vooraan staan zoals gewoonlijk de Ducati’s. “Luca en Jorge waren meer geïnspireerd, maar over het algemeen goed. De waarheid is dat het nummer heel anders is dan ik dacht en het leek erg lang, het is erg ‘stop and go’, het doet me een beetje aan Amerika denken, maar met de bijzonderheid dat het heel weinig grip heeft“, legde hij uit aan Dazn.
De Indiase lay-out lijkt goed te passen bij de Aprilia RS-GP’s, dus we zullen ervan moeten profiteren om opnieuw een goed resultaat te behalen. Ondanks de verschillende problemen met visa en reizen, geeft de MotoGP ook een show in India en daar moeten de organisatoren alle eer aan verdienen. “Een circuit als dit, dat al 15 jaar verlaten is, weer tot leven brengen en de nodige veranderingen doorvoeren… Ik denk dat het meer dan bevredigend is. Ze hebben goed werk geleverd“.
58 Het geïllustreerde verhaal geïnspireerd door Marco Simoncelli – Op Amazon